沃爾沃v40停產(chǎn)了嗎最新消息,沃爾沃v40停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在

沃爾沃v40停產(chǎn)了嗎最新消息,沃爾沃v40停產(chǎn)了嗎現(xiàn)在

沃爾沃 V40 已然停產(chǎn)，此車(chē)于 2019 年停產(chǎn)，沃爾沃 V40 系沃爾沃旗下的一款緊湊型旅行車(chē)。沃爾沃 V40 總計(jì)采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 112kw，最大扭矩達(dá) 250 牛米，在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，于 1700 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。

1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 132kw，最大扭矩為 240 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是 5700 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1600 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 140kw，最大扭矩為 300 牛米，能夠在 4700 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 1300 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

沃爾沃 V40 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車(chē)子的行駛品質(zhì)和乘坐舒適度。

多連桿獨(dú)立懸架是由雙叉臂獨(dú)立懸架改良而來(lái)的，把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更成了單獨(dú)的連桿。

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