駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間四小時(shí),駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間扣12分

駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間四小時(shí),駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間扣12分

依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》之規(guī)定，駕駛者連續(xù)駕車不可超過(guò) 4 小時(shí)。在連續(xù)駕駛 4 小時(shí)以后，駕駛者需停車休憩，休憩時(shí)長(zhǎng)不得少于 20 分鐘。倘若違反此項(xiàng)規(guī)定，駕駛中型及以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò) 4 小時(shí)未停車休憩或者停車休憩時(shí)間少于 20 分鐘，將會(huì)被扣除 12 分；而駕駛其他機(jī)動(dòng)車超過(guò) 4 小時(shí)未停車休憩或者停車休憩時(shí)間少于 20 分鐘，則會(huì)被扣除 6 分。

駕駛疲勞屬于引發(fā)交通事故的關(guān)鍵原因之一，其形成緣由主要包含如下幾點(diǎn)：

1. 睡眠質(zhì)量欠佳：夜晚就寢過(guò)晚，睡眠時(shí)間匱乏，睡眠環(huán)境喧鬧等均會(huì)對(duì)駕駛者的睡眠質(zhì)量造成影響。

2. 車內(nèi)環(huán)境狀況：車內(nèi)空氣質(zhì)量低劣、通風(fēng)情況不佳、溫度過(guò)高或者過(guò)低、噪聲和振動(dòng)劇烈以及座椅調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)鹊取?p>3. 駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺：駕駛技術(shù)生疏、駕駛時(shí)長(zhǎng)較短、經(jīng)驗(yàn)不足以及安全意識(shí)薄弱等也是致使駕駛疲勞的重要因素。

故而，駕駛者應(yīng)切實(shí)遵循連續(xù)駕車不得超過(guò) 4 小時(shí)的規(guī)定，合理規(guī)劃行車時(shí)間與休息時(shí)間，保障自身以及他人的安全。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間四小時(shí),駕駛?cè)诉B續(xù)駕車不得超過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間扣12分》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。