寶來(lái) 20 款手自一體精英版怎么樣？

寶來(lái) 20 款手自一體精英版有不少優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些不足。

優(yōu)點(diǎn)方面：

1. 油耗低，綜合工況下能保持在較為經(jīng)濟(jì)的水平。

2. 配置豐富，像主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、全 LED 燈等都有配備。

3. 空間寬敞，前排坐姿舒適的情況下，后排膝蓋處仍有較大空間，后備箱也夠大夠深。

4. 駕駛操控不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)前段稍軟但急踩能猛停。

5. 舒適性較好，座椅皮質(zhì)舒服，空調(diào)有 PM2.5 過(guò)濾系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)對(duì)噪音的處理不錯(cuò)，音響效果也可以。

6. 外觀時(shí)尚大氣，腰線(xiàn)漂亮，LED 燈組美觀，車(chē)頭部分典型的大眾風(fēng)格沉穩(wěn)大氣。

7. 內(nèi)飾方面，升級(jí)的中控大屏流暢實(shí)用，皮質(zhì)多功能方向盤(pán)功能齊全。

不足方面：

1. 懸架減震不太舒適，過(guò)減速帶時(shí)震感較大。

2. 起步肉，動(dòng)力輸出在剛起步時(shí)較弱，超車(chē)時(shí)需要深踩油門(mén)，動(dòng)力有 1 秒左右的延遲。

3. 換擋不平順，存在換擋延遲的情況。

4. 后排中間地板凸起高，影響后排中間乘客的舒適度。

5. 座椅不太舒服，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能會(huì)感到不適。

6. 車(chē)內(nèi)有異味，尤其是在太陽(yáng)暴曬后味道較大。

7. 內(nèi)飾材質(zhì)以硬塑料居多，質(zhì)感一般。

8. 胎噪大，風(fēng)扇/鼓風(fēng)機(jī)噪音大。

總的來(lái)說(shuō)，如果您對(duì)動(dòng)力和舒適性要求不是特別高，注重油耗、配置和空間，寶來(lái) 20 款手自一體精英版還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。