嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)的變速箱怎么樣？

嵐圖夢(mèng)想家 參考價(jià)：33.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)系統(tǒng)的變速箱集成了一臺(tái) 130 千瓦電動(dòng)機(jī)，由于其混動(dòng)系統(tǒng)邏輯與本田 iMMD 相仿，所以沒(méi)有傳統(tǒng)的多檔變速箱。這種單速 E-CVT 變速箱能夠滿足車輛在不同工況下的動(dòng)力需求。

在動(dòng)力表現(xiàn)方面，嵐圖夢(mèng)想家的插混版具有諸多優(yōu)勢(shì)。其前后電機(jī)功率為 130kW/160kW，峰值扭矩 610N·m，百公里加速 6.6 秒。盡管加速時(shí)間在同級(jí)別中不算最頂尖，但考慮到近 3 噸的車身重量，這樣的表現(xiàn)并不弱。

在能耗方面，工信部工況測(cè)試顯示，虧電油耗為 7.4L/100km，市區(qū)環(huán)境下油耗最低可達(dá) 5L/100km，綜合油耗甚至能達(dá)到 1.99L/100km，處于行業(yè)第一梯隊(duì)水平。這得益于其自研 1.5TGDI 中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率 41.07％，采用了阿特金森循環(huán)工況，并引入 350 兆帕高壓噴射系統(tǒng)等最新技術(shù)。

而且，嵐圖夢(mèng)想家的智能多模驅(qū)動(dòng)在高速續(xù)航方面表現(xiàn)出色。綜合最大輸出功率為 290kW，綜合峰值扭矩為 610Nm，百公里加速時(shí)間 6.6s，最高時(shí)速能達(dá)到 200km/h，在高速行駛過(guò)程中，續(xù)航速度最高能設(shè)定在 150km/h，這是一般增程車難以做到的。

在 2024 款嵐圖夢(mèng)想家的升級(jí)中，動(dòng)力系統(tǒng)變化顯著。低碳版換裝了熱效率高達(dá) 45.18%的發(fā)動(dòng)機(jī)/增程器、更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、更大的剎車盤(pán)等，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)“七大最”。比如 1231km 的同級(jí)最長(zhǎng)綜合續(xù)航、5.9 秒同級(jí)最快加速、5.36L/100km 同級(jí)最低油耗、203km/h 同級(jí)最高車速等。同時(shí)，新車還是同級(jí)唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，以及唯一配置前雙叉臂+后五連桿全鋁合金懸架的底盤(pán)系統(tǒng)，還擁有主動(dòng)魔毯功能的 MPV 車型，能提升靜態(tài)的用車體驗(yàn)。

總之，嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)的變速箱能夠很好地與整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作，為車輛提供出色的動(dòng)力和能耗表現(xiàn)。