嵐圖夢想家能打響 MPV 逆襲第一槍嗎

嵐圖夢想家 參考價(jià)：33.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

首先，MPV 要實(shí)現(xiàn)智能化面臨諸多挑戰(zhàn)。電動化是智能化的基礎(chǔ)，但 MPV 體積大、質(zhì)量重，對續(xù)航要求高，純電動車型有困難。而且智能化初期成本高，MPV 市場容量相對較小，難以通過銷量攤薄成本。但嵐圖夢想家在這方面有所突破。

在電子電氣架構(gòu)上，基于智能自研的 ESSA 架構(gòu)打造，支持多種動力模式和車型開發(fā)。續(xù)航方面，采用智能多模技術(shù)，純電和混合驅(qū)動結(jié)合，不用擔(dān)心續(xù)航。在硬件預(yù)埋上，哪怕短期賠錢，也為未來的軟件升級做準(zhǔn)備。

智能座艙方面，夢想家基于高通驍龍 8155 芯片，實(shí)現(xiàn)了三屏功能區(qū)分，各屏可獨(dú)立或協(xié)同工作，還具備語音連續(xù)對話、音區(qū)鎖定等實(shí)用功能。雖然實(shí)現(xiàn)這些功能需大量程序修改和調(diào)試，但在傳統(tǒng)車企中表現(xiàn)出色。

輔助駕駛上，夢想家搭載 L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，硬件配置豐富，實(shí)際體驗(yàn)不錯，如打燈變道果斷。雖然不像新勢力那么激進(jìn)宣傳，但更注重實(shí)用性。

從市場趨勢看，國內(nèi) MPV 市場向高端化、電氣化、智能化轉(zhuǎn)型。雖然此前 MPV 在中國多用于商務(wù)，近年家庭需求增長，高端 MPV 市場規(guī)模擴(kuò)大。

各廠商紛紛推出高端 MPV 車型，而嵐圖夢想家憑借電動化優(yōu)勢，在動力、操控、節(jié)能、智能化、安全性等方面解決了傳統(tǒng)燃油 MPV 的痛點(diǎn)。不過，商務(wù)和家用 MPV 需求不同，新品牌初期偏向家用增量市場更合理。

總之，嵐圖夢想家在智能化、電動化等方面有出色表現(xiàn)，且符合市場趨勢，但要完全逆襲還需時間和市場檢驗(yàn)。