林肯領(lǐng)航員愛(ài)出小毛病嗎
外觀方面,林肯領(lǐng)航員的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,線條流暢,前臉具有極高的辨識(shí)度,網(wǎng)狀格柵展現(xiàn)出不怒自威的氣派,車身側(cè)面的貫穿式腰線和懸浮車頂設(shè)計(jì),讓其豪華感十足。
內(nèi)飾上,設(shè)計(jì)和構(gòu)造富有層次感,中配車型的材料不錯(cuò),做工精細(xì),符合大廠水準(zhǔn)。座椅和方向盤(pán)手感良好,座包的包裹性不錯(cuò),純色內(nèi)飾搭配裝飾條,顯得簡(jiǎn)潔大方。
動(dòng)力強(qiáng)勁,配置 3.5 排量的 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 305 KW,能提供 415Ps 的馬力輸出,搭配 10 擋手自一體變速箱,升降檔順滑無(wú)頓挫,加速隨叫隨到,駕駛感出色。
空間寬敞,5355mm 的車長(zhǎng)、2073mm 的車寬和 1937mm 的車高,3112mm 的軸距,讓每一排乘客都能舒適乘坐。第二排座椅可前后移動(dòng),保障乘客空間需求,還設(shè)置了諸多舒適細(xì)節(jié)。第三排座位寬敞,堪比商務(wù) MPV,腿部空間充足,配備了豐富的功能。行李箱空間在三排座椅立起時(shí)也能滿足日常使用,通過(guò)電動(dòng)按鍵可拓展裝載空間。
舒適性方面,林肯領(lǐng)航員表現(xiàn)出色,前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸架,通過(guò)坑洼路段時(shí)底盤(pán)調(diào)教偏硬,但座椅設(shè)計(jì)人性化,能有效緩解顛簸。車內(nèi)隔音效果好,空調(diào)制冷效率高,還搭配了眾多舒適性配置。
不過(guò),林肯領(lǐng)航員也存在一些小問(wèn)題。比如,內(nèi)飾部分車主反映中控臺(tái)附近有異響,用料相對(duì)粗糙。車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)較慢,360 環(huán)影不夠智能、清晰和自動(dòng)。電子換擋存在遲疑,在斜坡路面 R 擋換 D 擋可能會(huì)溜車。車輛對(duì)路面反饋敏感,行駛在不良路面時(shí)顛簸感較強(qiáng)。
總體來(lái)說(shuō),林肯領(lǐng)航員是一款優(yōu)點(diǎn)突出,小毛病相對(duì)較少的車型。
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