上汽大通d60的變速箱是干式的嗎

這款車(chē)搭載的雙離合變速箱是上汽集團(tuán)自主生產(chǎn)的 DCT250，屬于干式雙離合。它和大通 G50、RX5、昂科威使用的是同款，性能較為穩(wěn)定，在同領(lǐng)域質(zhì)量比較靠前。

干式雙離合有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。比如傳動(dòng)效率極高，油耗相對(duì)較低，價(jià)格也較為便宜。1.5T 的動(dòng)力相當(dāng)于使用 AT 的 1.8T 的動(dòng)力，加速表現(xiàn)不錯(cuò)。

不過(guò)，干式雙離合也存在一些不足之處。在市區(qū)上下班高峰，小坡道倒車(chē)或者長(zhǎng)時(shí)間擁堵路段，可能會(huì)出現(xiàn)變速箱過(guò)熱的情況。而且在低速行駛時(shí)，可能會(huì)有換擋頓挫的現(xiàn)象，降檔速度也相對(duì)較慢。

但如果注意駕駛技巧，比如在緩慢起步時(shí)，讓變速器擋位固定在 2 擋，再起步，能有效解決堵車(chē)時(shí)的換擋頓挫感。起步時(shí)緩踩油門(mén)，等上了檔位后再加速，能減少頓挫，提升駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 D60 的干式雙離合變速箱有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，關(guān)鍵在于駕駛者的使用和適應(yīng)。