華為問界m7綜合測評怎么樣？

華為問界 M7 綜合測評相當出色。 動力方面： 它搭載 HUAWEI DriveONE 電驅(qū)系統(tǒng)，包含 152 馬力的 1.5T 增程器和前后雙永磁同步電機，構(gòu)成雙電機四驅(qū)方案。最大能輸出 449 馬力、660 牛米，0 到 100km/h 加速僅需 4.8 秒，動力強勁，相當于傳統(tǒng)燃油車近 3.5T 發(fā)動機水平。增程器靜謐性不錯，除啟動瞬間外，其余時候很安靜。起步溫柔線性，保留了燃油車特性，動力后段發(fā)力，駕駛感受良好。 底盤調(diào)校： 偏舒適，使用前麥弗遜+后多連桿的懸架形式，進行了優(yōu)化，能吸收細碎振動，側(cè)面支撐足夠，有一定高級質(zhì)感，適合城市道路駕駛。 智駕方面： 華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀。包含 1 個激光雷達在內(nèi)的 27 個感知元件，配合高性能計算平臺和自研算法，更聰明像真人開車。NCA 智駕領(lǐng)航輔助不再依賴高精地圖，高速、高架和快速路全覆蓋，變道、出入匝道干脆利落，大曲率彎道能居中行駛并自動減速。LCC 車道巡航輔助能準確識別環(huán)境做出決策，輔助控制車速車距，上下匝道輕松應對，高架匯入?yún)R出成功率高。 主被動安全： 水平高，標配 8 個安全氣囊，24.4%車身結(jié)構(gòu)采用潛水艇級熱成型鋼，高強鋼和鋁合金占比 80.6%，能有效提升碰撞安全性。主動安全方面，ADS 2.0 將 AEB 夜間剎停時速提升到 90km/h，還有側(cè)向和后向主動安全功能。 座艙： 體現(xiàn)科技與舒適，內(nèi)飾居家風格，保留木紋裝飾和皮質(zhì)包裹，低飽和度色調(diào)舒適。搭載鴻蒙智能座艙 3.0，15.6 英寸液晶中控屏，與鴻蒙手機無縫上車，車機互聯(lián)便捷，小藝智能助手能聽懂 5 輪對話。新增 5 座版，座椅布局選擇更多，座椅填充物升級，柔軟度提升，支撐性增強，后排也標配加熱、通風和按摩功能，6 座頂配版二排零重力座椅更舒適。 外觀： 前臉氣派，引擎蓋圓潤，兩側(cè)矩陣大燈美觀，進氣格口鍍鉻排列能減小風阻散熱。車身氣派，車窗有銀色飾條，腰線細長。尾部造型時尚，擾流板高挑，剎車燈和尾燈設(shè)計美觀。 配置： 豐富，全系標配并線輔助、車道偏離預警等，動力充足，百公里加速 4.9 秒。 總之，問界 M7 綜合表現(xiàn)不錯，加量減價，各方面優(yōu)勢明顯，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）