上汽大通g10水溫高換節(jié)溫器能解決問題嗎

上汽大通 G10 水溫高換節(jié)溫器不一定能完全解決問題。

導(dǎo)致上汽大通 G10 水溫高的原因有很多。比如冷卻系統(tǒng)故障，散熱器堵塞、風(fēng)扇故障，都會影響散熱；水泵有問題，冷卻液循環(huán)不暢，水溫會升高；冷卻液不足，無法充分吸收和帶走熱量；發(fā)動機缸墊損壞，高溫氣體進入冷卻系統(tǒng)，水溫會上升；水箱漏水，影響冷卻效果；長期高負荷運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生熱量過多也會讓水溫變高。

如果遇到水溫高的情況，可以這樣解決。先檢查冷卻液液位，不足就及時添加。清理散熱器，保證散熱片干凈。查看風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，有問題及時維修或更換。確認水泵工作情況，不正常就修理或更換。檢查水箱是否漏水，有漏點及時修補或更換。

如果懷疑發(fā)動機缸墊損壞，找專業(yè)人員檢修和更換。還要避免車輛長期高負荷運轉(zhuǎn)。

有些車即使水泵循環(huán)正常但溫度還是高，上水管有時不熱。節(jié)溫器拆了、缸墊子也換了還是不行。這種情況可以考慮更換原廠節(jié)溫器，若仍高溫，查看大水箱中是否有乳化機油影響散熱，可先清洗水箱，不行就換大水箱。

還有車清洗水箱后正常一段時間又高溫，可能是發(fā)動機水道臟，要清洗。風(fēng)扇也可能有問題，比如 88 度就打開且沒力，或者只有高速沒低速，要檢查和調(diào)整。另外，副水壺進水出水的管子若被水垢堵了不回流也會有影響，要查看。

總之，解決上汽大通 G10 水溫高的問題，要全面排查各種可能的原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）