方程豹 豹5是油車嗎
方程豹 豹5不是油車。
它采用的是比亞迪全新 DMO 插混系統(tǒng),這個系統(tǒng)由 1.5T 高功率發(fā)動機、ECVT 電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機組成。最大馬力能達到 660Ps,最大輸出功率 505kW,最大扭矩 760N·m,零百加速僅 4.8s。
豹5全系搭載 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池,有 CTC 電池底盤一體化技術,CLTC 工況純電續(xù)航 125km,NEDC 綜合工況續(xù)航 1200km。支持快充,30%至 80%快充時間僅需 16 分鐘,還支持 VTOL 對外放電。
在實際駕駛中,動力表現(xiàn)出色,雖然整備質量近 2.9 噸,但動力響應迅速,駕駛感受良好。而且 NEDC 工況虧電油耗僅 7.8L/100km,燃油經濟性不錯。
外觀方面,采用典型的新式越野車風格,方方正正,四輪四角且輪圈卡邊,霸氣十足,下盤力量感很強,其長寬高分別為 4890/1970/1920mm,軸距為 2800mm。內飾將超級鎖扣的理念融入,整體設計簡潔清新,日蝕藍的內飾搭配冰原藍的車漆,顏值高。車內有不少實用配置,如車輛啟動后檔把緩緩升起,前排有升降杯托、壓縮機冷暖冰箱等,還有支持最高 50W 的無線充電板。
越野配置上,豹5標配智能三把鎖、智能電四驅系統(tǒng)等硬件,還具備前后輪反轉的豹式掉頭功能,最小轉彎半徑僅 3.4 米,以及 CTC 電池底盤一體化技術。頂配版本搭載云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)。
此外,還配備了 L2+級智能輔助駕駛功能、6kW 大功率對外放電、V2V 車輛對車輛放電救援功能等。
總之,方程豹 5 是一款融合了電動和燃油優(yōu)勢的插電混動車型,能滿足消費者對于動力和節(jié)能的雙重需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)
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