油電混合汽車排行榜前十名品牌推薦

很多人在買車的時(shí)候都會(huì)選擇油電混合動(dòng)力車。與純電動(dòng)汽車相比，還不是很成熟。汽油車燒機(jī)油比較貴，所以油電混合動(dòng)力車比較好。那么哪些油電混合動(dòng)力車更受歡迎、更受歡迎呢？讓我推薦一下油電混合動(dòng)力汽車的十大品牌。

比亞迪秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DM-i，油電混合動(dòng)力車排行榜之一

油電混合動(dòng)力極具性價(jià)比。琴PLUS DM-i直接把軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）老爺子按在地上蹭。被曝出的問(wèn)題也不少，內(nèi)飾臟、芯片爛、等車時(shí)間長(zhǎng)、售后跟不上、更換速度過(guò)快、自燃安全隱患等受到質(zhì)疑。

油電混合動(dòng)力汽車排名第2 豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

普銳斯在高速公路上的油耗為令人印象深刻的53 MPG，但在城市中它是豐田的旗艦混合動(dòng)力車——58 MPG。

如果56 MPG 加起來(lái)還不夠，豐田還提供插電式混合動(dòng)力版Prius Prime。全輪驅(qū)動(dòng)等功能是可選的，但據(jù)豐田稱，選擇全輪驅(qū)動(dòng)將使汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性降低約10%。雖然在高速公路上獲得47 MPG，在城市中獲得51 MPG 仍然不錯(cuò)，但如果您只是在尋找原始燃料經(jīng)濟(jì)性，那么升級(jí)可能不值得。

油電混合動(dòng)力車排名第3：本田Insight（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2022 Insight 有兩種款式：EX 車型起價(jià)25,760 美元，Touring 起價(jià)29,790 美元。額外的4,000 美元可以讓買家升級(jí)，比如加熱皮革裝飾座椅以及將汽車用作Wi-Fi 熱點(diǎn)的能力

與本田2021 年推出的車型一樣，2022 Insight 包含一系列駕駛員輔助和安全功能。這些功能包括本田傳感套件——它在激活時(shí)提供感官輔助以及轉(zhuǎn)向和制動(dòng)輔助。 Insight 車主還將受益于“碰撞緩解制動(dòng)”，即汽車會(huì)在駕駛員意外撞到某物之前嘗試自行停車。

混合動(dòng)力車榜單第四理想

理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的百公里油耗為8.03L，定位為插電式混合動(dòng)力理想ONE。已經(jīng)在造車新勢(shì)力圈嶄露頭角，月銷量一直徘徊在萬(wàn)輛左右！百公里油耗8.11L，位列榜單第八。實(shí)測(cè)車型為2021款華為智選四驅(qū)車。 Cyrus SF5 的月銷量很低。超過(guò)8L確實(shí)有點(diǎn)尷尬。

榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ePLUS位列油電混動(dòng)車型榜單第五位

榮威RX5的PLUS車型上市后，銷量大增，這也為其沖擊混動(dòng)市場(chǎng)增添了信心。 RX5 ePLUS基于純?nèi)加桶娲蛟?，外觀設(shè)計(jì)變化不大。前臉采用了大面積鱗片式進(jìn)氣格柵，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。車尾標(biāo)識(shí)中加入了一個(gè)“e”，以表明其插電式混合動(dòng)力的身份。當(dāng)然，加裝新能源綠色牌照后，也能輕松與普通燃油版區(qū)分開(kāi)來(lái)。

哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油電混動(dòng)車型榜單第6

現(xiàn)在哈弗一家人吃飯都指著哈弗H6。除了哈弗H6，好像沒(méi)有車流量大的車吧？換殼沒(méi)什么大不了的。畢竟動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定~不過(guò)型號(hào)名稱太復(fù)雜了。太亂了，很多車分不清，摩卡、赤兔、神獸。一團(tuán)糟。感覺(jué)就像哈弗和WEY在自相殘殺。

油電混合動(dòng)力車排名第七豐田卡羅拉雙引擎

15萬(wàn)的價(jià)格就可以買到合資品牌的油電混動(dòng)車型，最具代表性的產(chǎn)品就是豐田卡羅拉雙擎。作為家用車市場(chǎng)的常青樹(shù)，這款車具有質(zhì)量可靠、省油等特點(diǎn)，非常符合家用車的需求。

Corolla Twin Engine搭載的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款徹底追求燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)動(dòng)機(jī)；永磁同步電機(jī)的加持，不僅提升了行駛性能，還進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

第八輛本田CR-V 夏普混合動(dòng)力車

本田CR-V夏普混動(dòng)的油電混動(dòng)系統(tǒng)在電機(jī)數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)尤為出色，綜合系統(tǒng)功率為158kW，最大扭矩為315Nm。這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力主要來(lái)自于電機(jī)，因此以電機(jī)的功率和扭矩作為主要參考數(shù)據(jù)。

油耗表現(xiàn)方面，CR-V夏普和混動(dòng)的NEDC綜合油耗為4.9-5.6L/100km，具備家用SUV的水準(zhǔn)。在行駛質(zhì)感上，CR-V已經(jīng)足夠讓人滿意了。懸架可以過(guò)濾掉路面上的大部分顛簸，底盤也有一定的韌性，不會(huì)讓人覺(jué)得單薄。

綜合來(lái)看，本田CR-V是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的選手，出色的銷量也證明了它在消費(fèi)者心目中的地位。

油電混合動(dòng)力汽車排名第九的本田雅閣夏普混合動(dòng)力車

在20萬(wàn)級(jí)混動(dòng)車型中，本田雅閣夏普混動(dòng)堪稱制勝大將。這車比凱美瑞雙擎便宜。全系配備主動(dòng)安全系統(tǒng)和ACC全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。在空間表現(xiàn)、底盤舒適性、駕乘體驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也表現(xiàn)得足夠出色。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+油電混合動(dòng)力轎車排名前十

一直以來(lái)，奇瑞在新能源車型上都有發(fā)言權(quán)。作為一款插電混動(dòng)車型，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+加速時(shí)間為7秒，最低油耗為5L/100km。奇瑞為瑞虎8 PLUS鯤鵬e+的車主提供發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修，首位車主享受三電系統(tǒng)終身保修。

內(nèi)飾方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬e+采用懸浮式中控區(qū)，24.6英寸超大雙屏設(shè)計(jì)讓科技感躍然紙上。 360度全景影像、定速巡航、電動(dòng)后備箱、座椅加熱，1930L超大后備箱空間，完美滿足城市通勤、長(zhǎng)途旅行、露營(yíng)等需求。

以上就是油電混合動(dòng)力汽車排行榜推薦的十大品牌。您可以根據(jù)自己的日常出行需求，選擇適合自己的汽車。