雪鐵龍c3一xr質(zhì)量怎樣

雪鐵龍 C3-XR 質(zhì)量不錯(cuò)，有不少優(yōu)點(diǎn)。

底盤方面，路感清晰，走搓板路時(shí)懸掛系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)過濾較好，彎道中對(duì)車身支撐到位，有開轎車的感受，還沿襲了法系車的沉穩(wěn)，在不失路感的同時(shí)有一定舒適性，能很好感知路面細(xì)小顛簸，應(yīng)對(duì)減速帶沖擊更傾向舒適。

這臺(tái)車的變速箱表現(xiàn)出色，六速手自一體變速箱能降低油耗，換擋平順，基本察覺不到換擋動(dòng)作，深踩油門降檔速度快，手動(dòng)模式能鎖定檔位行駛。

動(dòng)力上，搭載 1.6L 和 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有優(yōu)勢(shì)，但存在低速換擋頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的問題。

外觀上，車頭造型有層次感且漂亮，頂配的 LED 日間行車燈提升檔次，車尾設(shè)計(jì)較平淡。

內(nèi)飾方面，大量硬塑料材質(zhì)使用顯得廉價(jià)，儲(chǔ)物空間少，前杯架設(shè)計(jì)反人類，缺少中央扶手，乘坐舒適性受影響。

總體來說，雪鐵龍 C3-XR 故障率低，性價(jià)比高。雖然在某些方面有不足，但質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并非網(wǎng)傳的那么差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）