試駕歐拉好貓是一種什么體驗(yàn)

試駕歐拉好貓是一種很特別的體驗(yàn)。

先說(shuō)外觀。它真的太吸引人了。圓鼓鼓的大燈，飽滿的車(chē)身線條，復(fù)古又時(shí)尚。就像拿到的藍(lán)波萬(wàn)配色，簡(jiǎn)直太養(yǎng)眼。雖說(shuō)定位小型車(chē)，但車(chē)身尺寸可不小，4235*1825*1596mm 的車(chē)身，2650mm 的軸距，堪比一些小型 SUV 呢。

內(nèi)飾方面。風(fēng)格簡(jiǎn)約但有改裝潛力。中控的麂皮材質(zhì)包裹，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，還有 MINI 同款的金屬撥桿，精致感滿滿。不過(guò)也有些小問(wèn)題，比如中控屏反光、沾灰、沾指紋，方向盤(pán)尺寸偏大、按鍵復(fù)雜且不太透氣。但好在有很多人性化配置，像天窗控制區(qū)的眼鏡盒，主駕駛位的座椅自動(dòng)后移，還有駕駛疲勞監(jiān)測(cè)、360 度全景影像和并線輔助提醒。

空間表現(xiàn)挺驚喜的。像公司 180cm 的男同事坐前排，后排腿部仍有一拳三指的富余，頭部約兩指空間。后排座椅能放倒，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)高，對(duì)女性搬重物不太方便。

操控上。好貓全系采用前置單電機(jī)布局，最大功率 105kW，峰值扭矩 210N·m，最高車(chē)速 150km/h。電門(mén)反應(yīng)靈敏，初段加速?zèng)]延遲，電門(mén)和剎車(chē)腳感線性。正常駕駛加速踏板設(shè)計(jì)邏輯符合家用舒適取向，方向盤(pán)起步輕盈，加速時(shí)隨車(chē)速變快轉(zhuǎn)向阻尼增大，容易上手，但過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)明顯。車(chē)內(nèi) NVH 一般，顛簸路段路噪明顯，市區(qū)行駛會(huì)好很多。還有個(gè)要注意的是，關(guān)閉 Autohold 后，掛 D 檔仍需踩電門(mén)才能倒擋。

總之，歐拉好貓外觀驚艷，有一些值得提升的地方，但仍是一款合格的、適合女性的純電小車(chē)。空間適宜，操控不錯(cuò)，還有便捷性和經(jīng)濟(jì)性，很適合當(dāng)代新女性日常用車(chē)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）