雷凌怠速抖動(dòng)是怎么回事？

雷凌怠速抖動(dòng)是個(gè)常見問題，原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因之一，像節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳多都會(huì)導(dǎo)致。還有點(diǎn)火系統(tǒng)問題，比如火花塞工作不良、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，也會(huì)造成抖動(dòng)。

油壓不穩(wěn)也可能引發(fā)，即便清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊和火花塞等，也可能出現(xiàn)。

空氣濾清器臟堵、火花塞工作不良、進(jìn)氣管路及軟管漏氣，空氣流量計(jì)故障，這些也會(huì)讓雷凌怠速抖動(dòng)。

噴油器滴漏或堵塞、燃油質(zhì)量不好同樣是原因。如果怠速工況時(shí) EGR 閥開啟，或者怠速閥內(nèi)的旁起道因積碳過多而堵塞，進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐件損壞，像發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化、連接螺絲松動(dòng)、減震器損壞等會(huì)引起。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管漏氣會(huì)造成。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，像活塞環(huán)磨損、曲軸軸承損壞、氣門密封不良也可能是罪魁禍?zhǔn)住?/p>

那怎么解決呢？

要是火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞，一般需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器，維修成本約 500 - 1500 元。

燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障，通常要更換燃油泵、清洗燃油濾清器、更換噴油嘴，成本約 800 - 2000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化、連接螺絲松動(dòng)、減震器損壞，得更換發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊、緊固連接螺絲、更換減震器，花費(fèi)約 1000 元左右。

空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣管漏氣，要更換空氣濾清器、清洗節(jié)氣門、修復(fù)進(jìn)氣管，大概 200 - 800 元。

活塞環(huán)磨損、曲軸軸承損壞、氣門密封不良，就得更換活塞環(huán)、更換曲軸軸承、修復(fù)氣門，維修成本約 2000 - 5000 元。

以上成本僅供參考，實(shí)際成本會(huì)因車型、地區(qū)、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）