插電式混合動(dòng)力車(chē)型怎么樣？

插電式混合動(dòng)力車(chē)型怎么樣？

插電式混合動(dòng)力車(chē)型有不少優(yōu)點(diǎn)。

首先，節(jié)能環(huán)保。它能在純電模式下行駛，不產(chǎn)生尾氣排放，減少環(huán)境污染，油耗也比燃油車(chē)低很多，若充電方便，甚至能零油耗。

其次，續(xù)航靈活。沒(méi)有純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮，電池耗盡能切換到混動(dòng)或燃油模式繼續(xù)跑，長(zhǎng)短途行駛都適合。

再者，能享受政策優(yōu)惠。像補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、免限行、免限購(gòu)等，降低購(gòu)買(mǎi)和使用成本。

而且在動(dòng)力方面，它有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，可單獨(dú)或同時(shí)工作，動(dòng)力強(qiáng)勁，在市區(qū)行駛省油又安靜。

不過(guò)，插電式混合動(dòng)力車(chē)型也有一些缺點(diǎn)。

價(jià)格較高，因其搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，制造成本和技術(shù)難度高，售價(jià)普遍高于同級(jí)燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)。

整車(chē)重量較大，影響操控、油耗和安全性能。

保養(yǎng)也復(fù)雜，要維護(hù)兩套動(dòng)力系統(tǒng)，保養(yǎng)項(xiàng)目和周期都比較麻煩。

還有，純電續(xù)航里程普遍不長(zhǎng)，大多在 100 公里左右，受多種因素影響還會(huì)打折扣，充電頻繁，家里沒(méi)充電樁就不方便。

另外，性價(jià)比不高，買(mǎi)車(chē)貴，賣(mài)車(chē)保值率低，后期換電池費(fèi)用高昂。

總之，如果您在大城市，對(duì)綠牌有需求，充電方便，能接受較高的購(gòu)車(chē)和后期維護(hù)成本，且經(jīng)常跑高速或用車(chē)場(chǎng)景復(fù)雜，插電混動(dòng)車(chē)型是不錯(cuò)的選擇。但要是更看重性價(jià)比、市區(qū)行駛舒適性和簡(jiǎn)單保養(yǎng)，可能就需要再考慮考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）