方程豹豹5試駕體驗如何？

方程豹豹5的試駕體驗非常出色。

首先是視野，特別高，能輕松看到前面3到4輛車。

越野性能優(yōu)秀，標配后橋限滑差速鎖、低速四驅、坦克掉頭以及蠕行模式等越野輔助功能，部分車型還有空氣懸掛，通過各種復雜路況不在話下。

動力方面，搭載1.5T發(fā)動機和總功率為660Ps的電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，加速性能出色，0-100km/h加速僅需4.8秒，動力隨踩隨有，無論是起步、超車還是高速巡航都沒問題。在不同模式下，如HEV模式和EV模式都有很好的表現(xiàn)。虧電油耗較低，開得猛12個油到頂，純電續(xù)航達成率90%以上。

內飾設計有自主風格，比很多國產車用心，多處使用光澤材料，質感很好，升降檔把和按鍵科技感滿滿，剛提車時內飾氣味小。空間方面，駕駛位寬敞，一米七五以上的人坐第二排也舒適，但冰箱占用了部分儲物空間，方向盤下方沒小儲物盒，后備箱較小。

智能座艙體驗不錯，語音識別速度快，車機流暢，5G網絡升級，連續(xù)對話能力強，能快速打開APP，但高德導航不太好用，車機有時聽不懂。

智能駕駛方面，ACC自適應巡航表現(xiàn)良好，全系標配L2級輔助駕駛功能，有自動變道輔助、自動泊車入位等功能，還有透明影像、360°全景影像等。

舒適性很好，座椅按摩、加熱提升體驗，高速120km/h時靜謐性好，130km/h以上聲音和正常油車差不多。

外觀帥氣，灰色耐看，選裝20寸輪轂霸氣側漏，造型結合復古與現(xiàn)代元素。

配置豐富，想要的配置基本都有，如座椅按摩、通風等，但HUD不顯眼，音響調教需提升。

剎車有輕微異響，右邊和左邊門把手縫隙不太一樣。

個別網點售后態(tài)度不好。

總的來說，方程豹豹5是一款很不錯的車，在動力、舒適性、越野性能等方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）