方程豹豹5手撕大梁

方程豹豹5被傳用扳手掰彎大梁，這事兒其實(shí)不靠譜。

首先，從物理原理上說，用扳手掰彎大梁就像利用杠桿原理撬動(dòng)重物，只要力臂夠長(zhǎng)，支點(diǎn)找準(zhǔn)，就能讓金屬發(fā)生形變。但很多汽車博主和車主親自測(cè)試，整個(gè)人吊上去都掰不動(dòng)。

其次，汽車大梁的材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。方程豹豹5大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA；底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA，上市前經(jīng)過耐久、耐高溫、鹽霧腐蝕等各種嚴(yán)苛測(cè)試，都滿足使用要求。

所以，不是隨便一個(gè)網(wǎng)紅用個(gè)扳手就能否定的。

另外，方程豹豹5之所以招黑，一是因?yàn)樗鼡屨剂似渌揭癝UV品牌的市場(chǎng)份額，讓競(jìng)品害怕。二是如今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，負(fù)面評(píng)論容易吸引眼球，有人為了博關(guān)注故意抹黑。像之前測(cè)豹5能耗，用極端數(shù)據(jù)吸引流量，最后被曝光。

中國(guó)汽車市場(chǎng)要健康發(fā)展，得有合理正規(guī)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，車企得靠真實(shí)產(chǎn)品實(shí)力，不能故意抹黑和詆毀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）