上汽大通g10更換正時鏈條

上汽大通g10更換正時鏈條的問題比較復(fù)雜。

首先，進排氣凸輪軸要轉(zhuǎn)到相對的水平位置，曲軸輪固定到前蓋。對于柴油版，要先轉(zhuǎn)動曲軸讓其到達一缸上止點，進排氣凸輪軸的二維碼朝上，將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，用信號盤專用工具固定兩個信號盤，擰緊鏈條漲緊器，打緊進排氣鏈輪中心螺絲，扭矩為 20 牛米 180 度，曲軸平三輪搖至特定方向，找到上字點的句號標記，打開 VT 閥，凸輪軸帶字母一面朝上，曲軸飛輪排氣管側(cè)的點安裝定位銷，端蓋處查看記號并對準，專用工具插到凸輪軸上。

不同車型可能有細微差別，操作要仔細。

正時鏈條更換成本，零件費用大概 200～500 元，工時費約 300 元，總成本在 1000-2000 元左右，實際成本會因車型、地區(qū)、維修店等因素不同。

一般車輛行駛 10 萬公里或 7 到 8 年要檢查，15 萬到 20 萬公里要更換。

正時鏈條壞了會出現(xiàn)發(fā)動機異響、油耗偏高、機油消耗增加、無法啟動、動力不足、尾氣排放嚴重等癥狀，壞了就別開車，聯(lián)系維修店救援。

更換后發(fā)不燃可能是機油濾芯尺寸過小導(dǎo)致機油壓力不足，建議更換為原廠機油和機油濾芯。

正時鏈條位于發(fā)動機前部，在發(fā)動機蓋下靠近曲軸和凸輪軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）