開(kāi)除霧為什么反而霧更大

開(kāi)除霧反而霧更大的原因主要有兩個(gè)。

一是使用除霧開(kāi)關(guān)時(shí)開(kāi)啟了制冷，空調(diào)冷風(fēng)使玻璃內(nèi)部溫度驟降，加快了起霧速度。解決辦法是打開(kāi)除霧鍵吹暖風(fēng)，讓車(chē)內(nèi)空氣溫度慢慢變化，這樣能達(dá)到較好的除霧效果。

二是車(chē)內(nèi)外溫差太大，溫差過(guò)大導(dǎo)致空氣中水蒸氣遇冷快速凝結(jié)成水霧附著在玻璃上，且凝結(jié)速度大于吹除速度。這時(shí)可以開(kāi)窗迅速平衡車(chē)內(nèi)外溫差，將凝聚在玻璃上的濕氣吹走。

另外還有一些除霧方法。比如冷風(fēng)吹前擋，車(chē)內(nèi)溫度降低且冷風(fēng)在前擋風(fēng)玻璃形成干燥的冷風(fēng)墻，阻擋水分子，從而達(dá)到除霧目的。

打開(kāi)內(nèi)外循環(huán)，讓空氣充分流動(dòng)，減小車(chē)內(nèi)外溫差，從根源上解決起霧問(wèn)題。

車(chē)主還可以啟用雨刷，配合噴水對(duì)附著霧氣的玻璃進(jìn)行刷洗。

需要注意的是，汽車(chē)起霧時(shí)一定要及時(shí)處理，避免遮擋駕駛員視線，增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)。在除霧時(shí)，要根據(jù)季節(jié)和天氣調(diào)節(jié)冷暖溫度，使用外循環(huán)，還要確保出風(fēng)口風(fēng)量正常，防止空調(diào)濾堵塞導(dǎo)致風(fēng)量過(guò)小影響除霧效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）