汽車(chē)為什么會(huì)發(fā)生故障

汽車(chē)發(fā)生故障的原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示表顯示異常，可能是機(jī)油泵磨損大、濾清器阻塞、吸油濾網(wǎng)位置不對(duì)、機(jī)油液面低、油路混入空氣、壓力表故障、潤(rùn)滑油粘度低、油路密封性和潤(rùn)滑性差、潤(rùn)滑油過(guò)冷粘度大、油泥沉積多等，要及時(shí)去修理廠更換修理。

散熱器蓋有油漬且換機(jī)油時(shí)有水分，這說(shuō)明兩大循環(huán)系統(tǒng)的某個(gè)隔離地方出問(wèn)題，“油進(jìn)了水”是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體毛病，“水進(jìn)了油”多是配件引起，都得及時(shí)去修理廠處理。

汽車(chē)加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈點(diǎn)亮，分實(shí)虛兩種情況，實(shí)癥可能性大，多是潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，得排除。

行駛時(shí)遇故障轉(zhuǎn)向盤(pán)擺動(dòng)，重車(chē)更嚴(yán)重，一般是前輪輪胎磨損不均、新補(bǔ)輪胎或墊胎不均、鋼圈變形，要去修理廠檢查。

在良好路面高速行駛，重空車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)均擺動(dòng)，重車(chē)更嚴(yán)重且車(chē)速快更明顯，通常是制動(dòng)鼓與輪轂連接螺栓松動(dòng)、輪轂軸承孔松曠、制動(dòng)鼓鏜削偏離中心等，得及時(shí)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大，可能是零部件磨損、配合間隙大、機(jī)油壓力高導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，或者密封墊老化、氣門(mén)卡死導(dǎo)致機(jī)油滲漏，可找專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)中心解決。

車(chē)門(mén)玻璃升降時(shí)有“嘎拉”聲，多是因?yàn)轱L(fēng)沙大，灰塵沙礫留在密封膠條和滑道絨槽，要及時(shí)清潔，不然會(huì)劃傷玻璃。

轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率變快，一般是一側(cè)轉(zhuǎn)向燈泡壞了導(dǎo)致線路電阻變化。

汽車(chē)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，比如貨運(yùn)和長(zhǎng)途汽車(chē)，內(nèi)部零部件易磨損，會(huì)有車(chē)胎爆裂、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等問(wèn)題。

缺少及時(shí)維修保養(yǎng)，故障會(huì)由小變大。

使用者缺乏保養(yǎng)意識(shí)，汽車(chē)易出故障甚至引發(fā)交通事故。

汽車(chē)有易損零件，像空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等要定期更換。

零件質(zhì)量有差異，原廠配件和副廠件都可能有問(wèn)題。

汽車(chē)消耗品質(zhì)量差會(huì)影響性能和壽命。

汽車(chē)使用環(huán)境也有影響，高速路、不平道路、山區(qū)、城市等不同環(huán)境汽車(chē)工況變化大，易出故障。

駕駛技術(shù)和方法不好，比如野蠻啟動(dòng)和駕駛，不按規(guī)定磨合和保養(yǎng)，都會(huì)讓汽車(chē)早期損壞出故障。

汽車(chē)故障診斷和維修技術(shù)也很關(guān)鍵，要準(zhǔn)確診斷和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）