輪胎 6pr 和 8pr 有什么區(qū)別

輪胎 6pr 和 8pr 有不少區(qū)別。

先說輪胎層數(shù)，6pr 是 6 層人造絲，8pr 則有 8 層人造絲，層數(shù)是輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù)，是衡量輪胎強度的關(guān)鍵指標(biāo)。

在輪胎等級上，8pr 更高，這是輪胎的負(fù)荷指數(shù)，數(shù)字越大輪胎強度越高，所以 8pr 輪胎強度高于 6pr。

從重量和簾線層數(shù)看，6pr 輪胎負(fù)重能力弱，8pr 負(fù)重能力強，6pr 簾線層數(shù) 6 層，8pr 簾線層數(shù) 8 層。

再說說性能，8pr 層級多，載重性能好，更結(jié)實耐用，但舒適性差些；6pr 性能相對弱，可更舒適。

輪胎是汽車重要部分，不同等級代表不同性能和承載能力。選擇輪胎時，要綜合考慮使用環(huán)境、車輛類型和個人需求。比如經(jīng)常載重跑長途，選 8pr 合適；要是注重舒適性，城市日常駕駛，6pr 可能更好。

還得注意，輪胎使用中有不少情況要留意。像現(xiàn)在汽車多是子午線輪胎，胎側(cè)有簾布層，一旦簾布層斷裂會鼓包，高速行駛就易爆胎，得換輪胎。胎面刮傷得檢查深度，外表面橡膠刮傷，沒傷到簾線層就不用換；簾布受傷有鼓包隱患，鋼絲層暴露被泥水侵蝕有分層隱患，從安全考慮得換。

新?lián)Q輪胎要是行駛中顛簸、震動、偏移，可能是輪胎的 PR 和車輛不匹配，換胎得選與車匹配的 PR，保證駕駛安全合理。

總之，選對輪胎的 PR 很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）