車(chē)輛行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)是什么原因

車(chē)輛行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多。

怠速時(shí)抖動(dòng)，一般是汽車(chē)共振，要檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的橡膠套及固定螺栓。

打死方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓、助力油有空氣阻力，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊問(wèn)題。

行駛時(shí)抖動(dòng)，大多是輪胎原因，比如胎壓異常，要檢查輪胎并定期做動(dòng)平衡。

剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)，主要是剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平，要及時(shí)檢查更換。

前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，得調(diào)整前輪定位角。

前輪胎氣壓低或不平衡，要檢查前胎并處理。

前輪輪轂變形、輪胎螺栓數(shù)量不同會(huì)使整車(chē)不平衡，要檢查輪胎零件。

傳動(dòng)系統(tǒng)零件松動(dòng)，要去維修店或 4S 店維修。

傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前橋變形，也得去維修店或 4S 店。

減震器失效，同樣要去維修店或 4S 店。

車(chē)輛在某段車(chē)速范圍有共振點(diǎn)，比如 100 至 120Km/H 時(shí)，可能會(huì)抖動(dòng)。

底盤(pán)件有故障，像輪輞變形、輪胎鼓包或磨損不均、傳動(dòng)半軸變形、四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)等也會(huì)導(dǎo)致。

輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)不正確，在 80Km/h 左右抖動(dòng)明顯。

零件安裝不到位，松動(dòng)或共振，比如進(jìn)氣管等松動(dòng)，儀表臺(tái)內(nèi)部有問(wèn)題也會(huì)造成抖動(dòng)。

時(shí)速 30 至 40 公里抖動(dòng)，多是輪胎變形，得換輪胎。

80 至 90 公里抖動(dòng)，可能是輪胎或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪定位角和前束，必要時(shí)更換輪胎。

平坦路面正常，坑洼路面抖動(dòng)，可能是拉桿球頭磨損、膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，要送修檢查更換部件。

高速急剎車(chē)抖動(dòng)，多是剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形，更換后能解決。

積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，清洗積碳就行。

傳動(dòng)裝置膠套老化，重點(diǎn)檢查更換。

輪胎變形、輪轂軸承松曠、拉桿球頭或橫向推動(dòng)桿球頭磨損、輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)，都可能導(dǎo)致行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)，要逐一檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）