車子高速方向盤抖動(dòng)是什么問題

車子高速方向盤抖動(dòng)，這可能是多種問題導(dǎo)致的。

比如汽車輪胎動(dòng)平衡出了問題，用車環(huán)境和習(xí)慣會(huì)讓輪胎質(zhì)量重量分布不均勻，維修店換輪胎沒做動(dòng)平衡，都會(huì)在高速時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。

還有輪胎本身，像破了、變形了、正反面裝反、胎壓過(guò)高過(guò)低、氣壓數(shù)值相差大等，這不僅會(huì)讓方向盤高速抖動(dòng)，還可能影響制動(dòng)效果，讓方向盤沉重、打方向困難，長(zhǎng)期這樣會(huì)傷輪胎減短壽命。

汽車輪轂變形也不行。

再就是底盤懸掛方面，底盤不平衡、懸掛變形、下支臂和拉桿球頭松動(dòng)，都會(huì)造成高速方向盤抖動(dòng)。

另外，轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)、老化、扭曲變形，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的前后減震支撐膠塊不正常，主減速器、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大，減震器故障、車架變形，這些也可能是原因。

還有共振問題，車速到某個(gè)數(shù)值比如 90km/h 開始抖，超過(guò)就不抖。方向機(jī)拉桿球頭松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致這種情況。

所以，如果車子高速方向盤抖動(dòng)，咱們得先檢查輪胎，看看有沒有破損變形、胎壓正不正常、動(dòng)平衡做沒做、輪轂有沒有變形。然后檢查底盤懸掛，看底盤平不平衡、懸掛有沒有變形、下支臂和拉桿球頭松沒松。還得看看轉(zhuǎn)向、懸掛和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有沒有問題，減震支撐膠塊、主減速器和從動(dòng)齒輪的嚙合間隙、減震器、車架是不是正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）