本田飛度空調(diào)壓縮機(jī)不工作

本田飛度空調(diào)壓縮機(jī)不工作可能是由多種原因造成的。

電氣問(wèn)題占 30%，比如熔斷器損壞、繼電器故障、線(xiàn)路損壞，需要更換熔斷器、繼電器，修復(fù)線(xiàn)路，維修成本 200 - 500 元。

制冷劑不足占 25%，像微小泄漏、連接部件磨損、服務(wù)口泄漏，要檢測(cè)并修補(bǔ)泄漏、更換磨損部件、密封服務(wù)口，維修成本 300 - 800 元。

壓縮機(jī)損壞占 20%，內(nèi)部磨損、軸承損壞、離合器故障，得更換壓縮機(jī)、軸承、修復(fù)離合器，維修成本 1000 - 2500 元。

傳感器故障占 15%，壓力傳感器故障、溫度傳感器故障、電控單元故障，要更換傳感器、調(diào)試電控單元，維修成本 400 - 1200 元。

機(jī)械故障占 10%，皮帶松弛、皮帶斷裂、皮帶輪故障，得調(diào)整或更換皮帶、更換皮帶輪，維修成本 150 - 600 元。

電路系統(tǒng)故障常見(jiàn)，短路或斷路會(huì)讓電磁離合器無(wú)法控制壓縮機(jī)工作，得檢查電路修復(fù)問(wèn)題。

缺乏制冷劑會(huì)使冷凍油回油不足，壓縮機(jī)潤(rùn)滑不好卡滯損壞，應(yīng)補(bǔ)充制冷劑。

壓縮機(jī)機(jī)械磨損長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)零件易勞損，只能換新的。

傳送帶過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住，要檢查傳送帶松緊度。

電源未接好或沒(méi)電、導(dǎo)線(xiàn)插座接觸不良、導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)徑細(xì)或老化、電壓低等要檢查電源導(dǎo)線(xiàn)，必要時(shí)裝穩(wěn)壓器。

功能鎖定保護(hù)時(shí)參照說(shuō)明書(shū)解鎖。

電氣線(xiàn)故障需檢查修理或復(fù)位壓差繼電器、調(diào)整斷開(kāi)壓力。

制冷劑虧損電腦會(huì)自動(dòng)控制壓縮機(jī)停止工作，添加制冷劑能解決。

要檢查壓縮機(jī)供電和搭鐵、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和冷凝器清潔度、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、空調(diào)電腦工作是否正常。

壓縮機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷、控制繼電器損壞也不行。

新飛度有氟但壓縮機(jī)不工作，可能外界溫度過(guò)低，也可能線(xiàn)路、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)、電磁離合器損壞。

空調(diào)使用久內(nèi)部磨損嚴(yán)重或鎖定保護(hù)、電源線(xiàn)沒(méi)插好、接觸不良也會(huì)造成壓縮機(jī)不工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）