發(fā)動機 n 檔抖動是什么原因?
發(fā)動機 N 檔抖動的原因有很多。
比如進氣系統(tǒng)方面,進氣歧管或各種閥漏氣,節(jié)氣門或進氣道積碳過多,怠速執(zhí)行元件故障,進氣量失準。
燃油系統(tǒng)也可能出問題,像噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準。
點火系統(tǒng)方面,點火線路故障,火花塞故障。
還有汽油質(zhì)量差不達標,在不規(guī)范加油站加劣質(zhì)汽油,致油氣混合氣燃燒不充分,會對發(fā)動機有傷害。
氧傳感器故障,汽車有兩個氧傳感器,前氧傳感器檢測不同工況空燃比,ECU 電腦根據(jù)信號調(diào)整噴油量和點火時間,后氧傳感器檢測三元催化器工作情況,氧傳感器損壞或插頭損壞松動會致混合氣過稀或過濃,故障燈亮起。
N 擋車抖動可能是因為積碳太多,發(fā)動機“消化不良”;噴油嘴和節(jié)氣門有問題,車“喘不過氣”;發(fā)動機機腳墊老化,失去彈性;缺缸,動力不足;發(fā)動機怠速過高,轉(zhuǎn)速相對較高;節(jié)氣門臟污,進氣不暢,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;燃油系統(tǒng)問題,燃油供應不穩(wěn)定或噴射器堵塞;點火系統(tǒng)問題,點火線圈、火花塞等部件老化或損壞;傳動系統(tǒng)問題,變速器齒輪磨損、懸掛系統(tǒng)部件磨損或松動。
空氣進氣系統(tǒng)出問題,比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門臟污、進氣道積碳等,影響空氣進入發(fā)動機,降低燃燒效率。
剎車系統(tǒng)有問題,比如剎車片磨損過度、剎車盤變形、剎車油液位過低等。
懸掛系統(tǒng)有問題,像減震器、彈簧等部件磨損過度,或連接件松動。
解決辦法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴;更換發(fā)動機機腳墊;檢查和更換火花塞;檢查和維修發(fā)動機。
平時要注意保養(yǎng)車,定期更換機油、機濾、空濾等。
停車等待時間不長,最好不掛 N 擋,直接踩剎車。
N 擋抖動厲害或有其他異常,及時去修理廠檢查。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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