轎車混合氣過稀的原因有哪些

轎車混合氣過稀的原因主要有以下這些。

首先是電子控制系統(tǒng)搭配失衡，使得混合氣體燃比不正常，造成混合氣過稀。

其次噴油量不足也會導(dǎo)致，像燃油泵油壓過低，就會出現(xiàn)供油不足從而影響混合氣濃度。

發(fā)動機(jī)積碳太多同樣是一個(gè)重要原因，它會影響進(jìn)氣和燃燒。

氧傳感器的閉環(huán)控制系統(tǒng)失效，無法有效調(diào)整混合氣濃度。

還有主量孔調(diào)節(jié)針旋入過多、堵塞氣孔，浮子室油面過低等，都會影響燃油正常供應(yīng)。

另外，油管接頭松動、漏油、漏氣或油管破裂、凹癟、堵塞，汽油泵搖臂間隙過大或襯墊過厚，汽油泵活門關(guān)閉不嚴(yán)、膜片滲油、濾網(wǎng)過臟等，也會影響燃油泵工作效率，導(dǎo)致供油不足。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器臟了、進(jìn)氣傳感器故障，都會影響進(jìn)氣量。

噴油系統(tǒng)中，噴油嘴堵塞、油泵故障、油管漏油會讓噴油不足。

傳感器故障比如氧傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器壞了，會讓電腦誤判。

混合氣過稀會有一些表現(xiàn)，比如動力不足、加速不暢，怠速不穩(wěn)還容易熄火，會有回火現(xiàn)象，車子開著開著突然一頓一頓的，而且油耗會增加。

解決辦法是檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，看看空氣濾清器、進(jìn)氣傳感器有無問題，有問題就清理。清洗噴油嘴，積碳多就用化油器清洗劑處理。檢查氧傳感器，壞了就更換。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣之處，有就修復(fù)。要注意混合氣稀會影響車子性能和油耗，得及時(shí)處理。修車找專業(yè)師傅，平時(shí)注意保養(yǎng)車子，定期更換空氣濾清器、清洗噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）