汽車(chē)自動(dòng)變速器有什么作用

汽車(chē)自動(dòng)變速器具有諸多重要作用。

其一，能改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作，這樣一來(lái)，就能適應(yīng)各種不同的行駛條件，比如爬坡、高速行駛等。

其二，在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變時(shí)，使汽車(chē)能夠倒退行駛，方便停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等操作。

其三，利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，利于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速，便于變速器換擋，還能進(jìn)行動(dòng)力輸出。比如在等紅燈時(shí)，掛入空擋，能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。

自動(dòng)變速器中的液力變矩器，如同可調(diào)節(jié)的離合器，能利用油液動(dòng)能轉(zhuǎn)換，根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整傳動(dòng)比，為駕駛者提供平滑的加速體驗(yàn)。

而變速齒輪機(jī)構(gòu)，多采用行星齒輪結(jié)構(gòu)，輕巧且傳動(dòng)比范圍大，確保駕駛的靈活性與效率。

供油系統(tǒng)是自動(dòng)變速器的“血液”，由油泵驅(qū)動(dòng)的液壓油，通過(guò)油箱、濾清器、調(diào)壓閥和管道，為變矩器、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)持續(xù)提供動(dòng)力。

自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和車(chē)速，精確控制離合器和制動(dòng)器，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，滿足各種駕駛需求。

還有換擋操縱機(jī)構(gòu)，通過(guò)手動(dòng)選擇閥和節(jié)氣門(mén)閥，讓駕駛者能間接控制變速器工作，準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)換擋動(dòng)作。

汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有 at 變速箱、雙離合變速箱、cvt 變速箱。at 變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，雙離合變速箱基于手動(dòng)變速箱研發(fā)，cvt 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

總之，自動(dòng)變速器為駕駛員提供了便捷操作，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)，是現(xiàn)代汽車(chē)不可或缺的部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）