汽車(chē)通常是前驅(qū)還是后驅(qū)

汽車(chē)通常有前驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。

在國(guó)內(nèi)，汽車(chē)一般多是前驅(qū)。前驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不少，首先重量相對(duì)較輕，這使得加速更快更輕松，剎車(chē)距離也更短，而且還更省油。其次前驅(qū)車(chē)增加了車(chē)內(nèi)空間，不需要像后驅(qū)車(chē)那樣給后驅(qū)設(shè)備留空間，后排空間更充足。再者，前驅(qū)車(chē)在設(shè)計(jì)和組裝方面費(fèi)用低，不需要后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱，組裝件少。

不過(guò)前驅(qū)車(chē)也有缺點(diǎn)，最大的問(wèn)題在于操控性。因?yàn)椴考性谲?chē)身前部，后部較輕，后輪容易失去抓地力，加速和剎車(chē)時(shí)汽車(chē)前橋負(fù)擔(dān)重，抬頭明顯，影響舒適性。

后驅(qū)車(chē)也有自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它的操控性能更好，前后車(chē)比例接近 50:50，大大提高了汽車(chē)的平衡性能和操控性能，這也是很多跑車(chē)采用后驅(qū)的原因。而且后驅(qū)車(chē)在路上加速爬坡更容易，駕駛體驗(yàn)更好。另外，后驅(qū)車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上有更多調(diào)整空間。

但后驅(qū)車(chē)也存在一些不足，比如成本更高，零件多，車(chē)內(nèi)空間不如前驅(qū)車(chē)。

總之，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，前驅(qū)車(chē)因其經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)占據(jù)主導(dǎo)，但后驅(qū)車(chē)在某些高端車(chē)型和追求高性能操控的車(chē)輛中也有應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）