寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)過(guò)熱

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因不少。

像冷卻液不足，長(zhǎng)時(shí)間不添加就容易出問(wèn)題。

混合氣過(guò)稀或過(guò)濃也可能導(dǎo)致。

水箱外部臟、內(nèi)部水垢嚴(yán)重，散熱就不好。

高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)大。

燃燒室積碳過(guò)多影響散熱。

節(jié)溫器開(kāi)啟不好，會(huì)讓冷卻系統(tǒng)工作不正常。

冷卻系統(tǒng)故障，比如水泵故障、散熱器堵塞、水箱缺水，都會(huì)散熱不良。

散熱風(fēng)扇故障，像風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)扇離合器損壞，也會(huì)這樣。

節(jié)溫器故障，打不開(kāi)或關(guān)閉不嚴(yán)，冷卻系統(tǒng)沒(méi)法正常工作。

發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，像爬坡、超車(chē)、高速行駛時(shí)，散熱跟不上就過(guò)熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也影響散熱。

要是寶馬車(chē)提示發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，可能是風(fēng)扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機(jī)油泄漏等。

那咋解決呢？

先檢查水箱的防凍液是不是少了，水箱、水管以及各個(gè)接頭的地方有沒(méi)有滲漏。

要是最近換了防凍液，看看是不是有空氣沒(méi)排出影響流通。

檢查機(jī)油少不少。

用手摸上水管與水下管的溫度，相差大可能是節(jié)溫器問(wèn)題。

看看中網(wǎng)散熱柵格有沒(méi)有泥土、臟污。

要是這些都沒(méi)問(wèn)題，再看看水箱水垢多不多。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，要立即減速，開(kāi)到安全地帶停車(chē)，別馬上熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速幾分鐘，開(kāi)空調(diào)暖風(fēng)最大擋位，打開(kāi)引擎罩幫助散熱，水溫下降再熄火。

平時(shí)得定期檢查水箱冷卻水，注意水箱、水管及接頭有沒(méi)有滲漏，檢查節(jié)溫器、機(jī)油工作情況，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔，別讓散熱器臟了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）