一缸失火的原因是什么

一缸失火的原因主要有以下這些。

火花塞方面，若是臟了、磨損了、壞了，無法正常點火，就會導致一缸失火。

點火線圈如果有故障，不能提供足夠的電壓讓火花塞點火，也會造成一缸不工作。

噴油嘴出現卡滯、堵塞或者關閉不嚴，汽油不能正常噴入氣缸，這一缸就會失火。

一缸的點火線圈損壞，無法正常工作，同樣會引起一缸失火。

一缸發(fā)動機機械裝置故障，比如氣密性不好，導致氣缸壓力不足，混合氣燃燒不充分，影響發(fā)動機工況。

空氣流量傳感器輸出異常，動力系統控制模塊探測到低于正常的空氣流量，會使混合氣過稀。

進氣系統存在問題，比如漏入進氣系統的空氣繞過空氣流量傳感器，導致混合氣過稀狀況。

曲軸箱通風閥安裝不當或有故障，或者節(jié)氣門體、廢氣再循環(huán)閥和進氣歧管裝配面泄漏真空。

EGR 閥工作不良，會導致混合氣過稀或廢氣再循環(huán)流量過高。

汽油壓力方面，電動汽油泵有故障、汽油濾清器堵塞或汽油壓力調節(jié)器有故障造成汽油壓力不當，導致混合氣過稀。

噴油器臟堵、卡滯導致燃油霧化不良。噴油器 O 形密封圈損壞。噴油器控制線路不良導致噴油器長噴或不噴燃油。

燃油中有雜質，油品質量有問題。

發(fā)動機機械故障導致汽缸壓縮壓力不平衡。發(fā)動機正時錯齒，氣門間隙不正常。

發(fā)動機控制電腦板損壞也可能導致一缸失火。

如果出現一缸失火的情況，要及時進行檢測和維修。比如更換點火線圈、火花塞，檢查維修汽缸的分缸線，維修更換空氣流量傳感器，檢查真空軟管是否斷開或損壞，檢查維修曲軸箱通風閥、節(jié)氣門體、廢氣再循環(huán)閥和進氣歧管裝配面，維修更換 EGR 閥，檢查維修汽油泵、汽油濾清器、汽油壓力調節(jié)器，清理噴油器，更換噴油器 O 形密封圈損壞、噴油器控制線路，更換燃油，檢查維修發(fā)動機，調整發(fā)動機正時錯齒等。

為確保行駛安全，建議及早聯系專業(yè)人員修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）