安全氣囊是如何工作的

當(dāng)汽車遭遇碰撞時(shí)，安全氣囊傳感器會(huì)迅速檢測(cè)撞擊信號(hào)。一旦撞擊強(qiáng)度達(dá)到預(yù)定閾值，傳感器就向電子控制器發(fā)送信號(hào)。

電子控制器對(duì)比預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，滿足條件后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路，給氣囊組件內(nèi)的氣體發(fā)生器發(fā)送起動(dòng)信號(hào)。

氣體發(fā)生器隨即點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體。這些氣體經(jīng)過濾和冷卻后充入氣囊，讓氣囊瞬間膨脹展開，在駕駛員或乘客前部形成彈性氣墊。

氣囊還會(huì)適時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，保護(hù)人體頭部和胸部，減輕碰撞傷害。

安全氣囊系統(tǒng)由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。

發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器感知車輛碰撞強(qiáng)度，將信號(hào)傳給控制器，控制器處理后判斷是否打開氣囊，若需要就發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器收到信號(hào)迅速產(chǎn)生氣體給氣囊充氣。

而且氣囊設(shè)有安全閥，能避免充氣過量或壓力過大導(dǎo)致乘客受傷。二級(jí)氣囊則能根據(jù)碰撞的加、減速度，分級(jí)充氣或釋放壓力，減少對(duì)人員的傷害，不過造價(jià)較高，多配備在高檔車上。

使用安全氣囊要注意：必須與安全帶一起用；乘車時(shí)與氣囊保持合適距離；不在氣囊前方、上方或近處放物品；保持良好駕乘習(xí)慣，保證胸部與方向盤有一定距離。

總之，安全氣囊是汽車重要的被動(dòng)安全保護(hù)裝置，能輔助減輕碰撞對(duì)乘員的傷害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）