為什么需要更換剎車油

剎車油是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵液體介質(zhì)，必須定期更換。

因?yàn)閯x車油具有親水性，空氣中的水分和雜質(zhì)會(huì)通過剎車油壺通氣孔進(jìn)入，與剎車油混合，導(dǎo)致沸點(diǎn)降低。

車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)溫度升高，可能讓剎車油沸騰產(chǎn)生氣泡，造成剎車距離變長(zhǎng)，影響行車安全。

而且，剎車油的變質(zhì)還與容積變化及溫度有關(guān)。剎車油在使用中會(huì)吸收水分和雜質(zhì)，水分降低沸點(diǎn)，雜質(zhì)影響流動(dòng)性，導(dǎo)致制動(dòng)力下降。

車輛正常行駛 4 萬千米或剎車油連續(xù)使用超過 2 年，就容易變質(zhì)，要及時(shí)更換。

裝有剎車油液面報(bào)警裝置的車，要留意指示燈，不足要添加，儲(chǔ)存量應(yīng)在標(biāo)定刻度之間。

行駛中制動(dòng)忽輕忽重，要更換并清洗制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)跑偏時(shí)要全面檢查，若分泵皮碗膨脹大，可能是剎車油質(zhì)量問題，要換好油和皮碗。

換季尤其冬季，制動(dòng)效果下降可能是油級(jí)別不適應(yīng)，要選低溫粘度小的油。

不同類型和品牌的剎車油不能混合，特殊制動(dòng)系統(tǒng)要加特定牌號(hào)油。

剎車油混入水分、雜質(zhì)或有沉淀物，要更換或過濾。

一般每 2 年或 4 萬公里更換剎車油，也可用剎車測(cè)量?jī)x器，含水量超規(guī)定值就換。

空氣環(huán)境也影響更換周期，高溫環(huán)境下更換頻率要短。

剎車油測(cè)試筆綠燈正常，黃燈可繼續(xù)用一段時(shí)間，紅燈必須立即換，否則危及生命安全。

總之，為保障行車安全，要定期更換剎車油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）