外置胎壓監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確嗎

外置胎壓監(jiān)測(cè)是準(zhǔn)確的，但準(zhǔn)確度比不上內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，受環(huán)境因素影響較大。

外置胎壓監(jiān)測(cè)儀安裝簡(jiǎn)單，傳感器安裝在輪胎外面，檢測(cè)輪胎外部胎壓數(shù)據(jù)和胎溫?cái)?shù)據(jù)。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，替代原廠氣門嘴，通過汽車電子顯示屏讀取數(shù)據(jù)。

大多數(shù)車的胎壓監(jiān)測(cè)不能顯示實(shí)時(shí)胎壓數(shù)據(jù)，依靠輪速傳感器，當(dāng)四個(gè)車輪轉(zhuǎn)速差超過一定數(shù)值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)認(rèn)為輪胎胎壓不正常，儀表盤會(huì)出現(xiàn)胎壓報(bào)警燈。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)利用安裝在每個(gè)輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓，通過無線發(fā)射器發(fā)送到中央接收器模塊上，對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示，輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別監(jiān)測(cè)胎壓。輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合了直接式和間接式的優(yōu)點(diǎn)。

在高速時(shí)，汽車輪胎高速運(yùn)動(dòng)，氣體對(duì)流速度快，外置胎壓監(jiān)測(cè)的胎溫值與內(nèi)置胎壓產(chǎn)品相比會(huì)有 1 - 2 的誤差，不過這不影響功能性。

外置傳感器常年暴露在車外，環(huán)境測(cè)試復(fù)雜，容易脫手被盜。內(nèi)置傳感器的電池通常封裝在塑料外殼中，不能自行更換，外置傳感器的電池可自行更換。

如果系統(tǒng)發(fā)出胎壓過低警告，汽車靜止約一分鐘，不移動(dòng)汽車或關(guān)閉并重新打開點(diǎn)火開關(guān)，按壓按鈕重新標(biāo)定。中控顯示器上設(shè)置找到輪胎胎壓復(fù)位即可，沒有則到 4s 店消除。

胎壓不足時(shí)，看不出損傷可充氣至正常胎壓后復(fù)位胎壓系統(tǒng)。檢查輪胎發(fā)現(xiàn)被扎，及時(shí)到輪胎店補(bǔ)胎充氣。充完氣提示胎壓不足但輪胎無破洞，可能是輪轂變形造成漏氣，建議檢查輪轂并更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）