對比

建議選擇奔馳 要高一個檔次 穩(wěn)定性更好。

兩款車型采用的都是扭力梁式的非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，所謂拖拽臂只是扭力梁懸掛的一種說法而已，沒有什么本質(zhì)的區(qū)別。

您好，這三款基本是旗鼓相當(dāng)。

綜合工況油耗（L/100km）納智捷優(yōu)6 百公里8.7L，智跑7.7L，ix35百公里8.1L謝謝

C4L搭載的1.6T發(fā)動機(jī)由PSA和寶馬共同研發(fā)，最大功率為120kW/6000rpm、最大扭矩為240Nm/1400-4000rpm，具備了連續(xù)可變正時氣門、雙渦管單渦輪以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。經(jīng)濟(jì)燃油性很不錯的

高功率和低功率區(qū)別。

肯定是廣本更好

您好，凱越高，看配置，昕銳還是前碟后鼓，但是凱越4輪碟剎。就這一點(diǎn)就秒殺。

沒有可比性。馬自達(dá)6 是b級車高凱越一個檔次。建議馬6.

你好！差1W大洋 也就是多1個油

兩款車各有所長，建議自己去店里各自實(shí)際試乘試駕感受下，自己喜歡哪個選哪個。當(dāng)然從個人角度出發(fā)的話，我會選擇別克英朗，畢竟在品牌力和銷量口碑方面要好于現(xiàn)代領(lǐng)動！

領(lǐng)克貌似有7速雙離合和6AT兩個版本了，如果選領(lǐng)克，建議上6AT，雙離合就算技術(shù)再成熟也是有天生不足的，這是它掛檔模式問題，永遠(yuǎn)有一個檔位在半聯(lián)動，暫且不說發(fā)熱問題（濕式雙離合一樣會發(fā)熱，因?yàn)閮蓧K鋼永遠(yuǎn)處于摩擦之中，只不過濕式會盡量處理好散熱問題），時間長了會涉及到離合油會不會泄露和離合片磨損問題（到一定公里數(shù)更換離合油和離合片是必然的），所以說，不建議選雙離合，領(lǐng)克口碑也還不錯，比較適合90后，相比而言，作為80后，我比較考慮寬敞和舒適性，開了十幾年、十幾種車，可以中肯的評價(jià)寶沃提供的各項(xiàng)高科技配置，全是實(shí)用的，現(xiàn)在什么LED燈、自適應(yīng)巡航、主動剎車、偏離軌道預(yù)警，真的沒什么實(shí)用價(jià)值，那些都是為了無人駕駛先裝配到車上測試的，把研究經(jīng)費(fèi)平攤到車上，通過大肆宣傳酷炫效果，讓車主買單，不過科技進(jìn)步確實(shí)是需要不斷試驗(yàn)的，這個也無可厚非。如果領(lǐng)克上到BX7這個尺寸，價(jià)格不會比寶沃便宜的，見仁見智的事，看個人喜好吧，反正領(lǐng)克和寶沃都是不錯的車，作為寶沃真實(shí)車主，沒必要抬高自己貶低他人。

不過都可以的

這兩車沒什么好比的，奇駿應(yīng)該和CX-5、途觀等車型比。你這屬于大車欺負(fù)小車。

挑車是一個繁雜的過程，是一件復(fù)雜和耗時的事情，并且每個人的需求喜好和衡量標(biāo)準(zhǔn)不同，因此需要慎重再慎）。建議在卡羅拉、雷凌、朗逸三車中選卡羅拉，這個決定還得是自己來做。

您好, 個人覺得后者

我覺得這倆車半斤八兩，毛病都挺多了，不過撼路者毛病比較集中，大九毛病不好說，穿越來說撼路者可以加92大九95這點(diǎn)撼路者好點(diǎn)，還有就是這倆車都不保值。

前些年，一朋友想入手一臺越野車，我推薦他看看h9，那時候h9剛剛出來，后來他買了牧馬人。h9“高反問題”曝出的時候，他損我：“當(dāng)初聽你的就被坑慘?。　?。我們經(jīng)常跑高原爛路。

老款1.8自吸的凌派可以買都說是買菜車夠用就行我買的雷凌1.2T新手一個去年考的駕照低速有些頓挫發(fā)動機(jī)有些嘯聲（可能是渦輪介入？）說雷凌減震硬問題是跟誰比吧跟我朋友的領(lǐng)動比那是相當(dāng)?shù)能浳蚁脒^減速帶什么的你不可能高速過吧輪胎愛夾小石子我一個新手開了幾天都感覺動力差點(diǎn)意思凌派沒試駕過但是1.8的排量體驗(yàn)應(yīng)該比1.2的好多了內(nèi)飾什么的就別在意了做工就那么回事吧真在意內(nèi)飾的話威朗OK也沒什么保值不保值的總共才10來萬如果再選一次買菜車我絕對會去找個修理廠的師傅花點(diǎn)錢去買個二手凱美瑞

給你一個答案。每個雷克薩斯車型都對應(yīng)一個豐田車型，ES對應(yīng)凱美瑞，RX對應(yīng)的漢蘭達(dá)，NX對應(yīng)的豐田RAV4，Gx對應(yīng)的普拉多，LX570對應(yīng)的陸巡。這樣說，你應(yīng)該明白多了吧？？