行駛中為什么會(huì)熄火

行駛中熄火的原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，特別是老車型和使用劣質(zhì)汽油的車，積碳會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)，要定期檢查并清洗積碳。

灰塵過多也可能導(dǎo)致熄火，像怠速時(shí)，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積污垢，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低、穩(wěn)定性差，要多檢查怠速馬達(dá)并清洗。

操作失誤也會(huì)造成熄火，手動(dòng)擋車操作不熟練或有熊孩子誤觸按鍵，要多練習(xí)操作，囑咐孩子別亂碰。

電路故障會(huì)引起點(diǎn)火系統(tǒng)斷電熄火，比如火花塞或點(diǎn)火線圈損壞，得更換。

正時(shí)皮帶斷裂會(huì)讓配氣機(jī)構(gòu)癱瘓，發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火且無法啟動(dòng)。

供油系統(tǒng)出問題，像油路堵塞或汽油泵損壞，無法建立正常汽油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法正常工作，導(dǎo)致車輛熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門附近積碳多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，油門稍松可能熄火。

車輛長(zhǎng)期停放不用，會(huì)潤(rùn)滑不足發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部卡滯或電池虧電損壞，從而熄火。

觀察熄火前儀表是否有故障燈，比如充電預(yù)警燈亮，代表車輛充電系統(tǒng)有故障，一般是發(fā)電機(jī)不發(fā)電或皮帶斷裂，要更換發(fā)電機(jī)、給蓄電池充電。

水溫預(yù)警燈亮，代表水溫過高或缺少冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)零部件過熱抱死導(dǎo)致熄火，別二次啟動(dòng)，要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

機(jī)油預(yù)警燈亮，代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低，零部件因缺潤(rùn)滑抱死熄火，要拆解處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)警燈亮，一般是各類傳感器損害，更換新傳感器就行。

油路故障，如高或低壓燃油泵損壞、燃油濾芯臟污堵塞，油泵損壞會(huì)造成油壓不穩(wěn)和無法工作，車輛偶發(fā)性熄火，先觀察燃油系統(tǒng)故障代碼、測(cè)量燃油壓力，不正常就換油泵，還可敲打油箱底部燃油泵安裝位置啟動(dòng)車輛。

各類傳感器故障，常見的是曲軸和凸輪軸位置傳感器損壞導(dǎo)致偶發(fā)性熄火，要更換。

車輛電路問題，像 ECU 電腦版內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點(diǎn)燒蝕等，會(huì)引起車輛行駛中熄火，要修復(fù)或更換零部件。

車輛機(jī)械問題，常見有火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、正時(shí)皮帶跳齒或斷裂等。

使用劣質(zhì)燃油會(huì)導(dǎo)致行駛中熄火，要選擇品質(zhì)好的汽油。

發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳沉積要定期清理。

汽油泵損壞、油管破裂或汽化器進(jìn)油口堵塞，會(huì)動(dòng)力不足、怠速抖動(dòng)，要及時(shí)去維修廠檢修并清理。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂，會(huì)有怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，要去維修廠檢修。

駕駛員操作失誤要糾正行車習(xí)慣。

汽車水溫傳感裝置溫度環(huán)境異常、節(jié)氣門位置傳感器異常、正時(shí)皮帶斷掉、儀表盤機(jī)油壓力報(bào)警發(fā)動(dòng)機(jī)抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后要緩慢靠邊停車，沒大聲音可試著著車，有大聲音別重啟，下車觀察發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，沒問題也沒報(bào)警可嘗試啟動(dòng)，注意車子熄火后方向沒助力，剎車剛開始幾腳有助力后來較硬，停車要注意安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）