自動(dòng)擋為什么會(huì)跳檔

自動(dòng)擋會(huì)跳檔的原因有很多。

比如車(chē)主沒(méi)有將檔位變換徹底，重新掛擋一般能解決。操縱桿調(diào)整不正確也會(huì)導(dǎo)致。

變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴(yán)重磨損或者緊固螺釘松動(dòng)。變速叉彎曲變形、磨損過(guò)甚、固定螺釘松動(dòng)或變速桿變形等，會(huì)使齒輪不能正常嚙合。

自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，讓變速叉軸不能可靠地定位。

軸和軸承磨損嚴(yán)重，軸向間隙過(guò)大，或第一、二軸與中間軸不平行，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動(dòng)。軸的花鍵齒與滑動(dòng)齒輪花鍵槽磨損過(guò)甚也會(huì)引發(fā)跳檔。

另外，自動(dòng)變速箱的油壓不穩(wěn)定、內(nèi)部機(jī)械部件磨損、控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障、油溫過(guò)高也可能造成跳檔。

解決自動(dòng)擋跳檔問(wèn)題，先檢查齒輪是否確實(shí)嚙合，手動(dòng)干預(yù)能正常的話，要著重檢查變速叉的情況，包括彎曲、磨損和固定螺釘?shù)木o固狀況，還有齒輪與叉端的間隙。某檔位頻繁跳檔，手動(dòng)換擋沒(méi)問(wèn)題，就移除變速器蓋，查看齒輪嚙合情況。要是都正常，那可能是變速叉軸的鎖止機(jī)構(gòu)有問(wèn)題，得進(jìn)一步排查修復(fù)

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）