車輛為什么會(huì)抖動(dòng)

車輛為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)震膠軟化就得更換，它連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車身，壞了會(huì)引起抖動(dòng)。

怠速時(shí)看轉(zhuǎn)速表有輕微擺動(dòng)且車抖，得清洗節(jié)氣門。

低速給油時(shí)車頓挫抖動(dòng)，要及時(shí)換火花塞。

時(shí)速 80 公里以上車抖，做四個(gè)輪子的動(dòng)平衡。

輕踩剎車車抖，松開不抖，檢查四輪剎車盤，有瓢的得換。

常見原因還有節(jié)氣門太臟或噴油器積碳多，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被大量積碳吸收，混合氣稀薄，啟動(dòng)就困難。

怠速抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，節(jié)氣門、噴油嘴積碳多。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)讓車抖，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也不行，節(jié)氣門過臟會(huì)這樣，還有發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)或多個(gè)缸不工作。

進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，比如氣門座附近和怠速馬達(dá)周圍有大量膠狀積碳，造成混合氣過濃或過稀，會(huì)怠速抖動(dòng)，冷車啟動(dòng)更明顯。

節(jié)氣門太臟，氣道截面積變化，控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速空氣攝入量，也導(dǎo)致混合氣不正常。

清洗節(jié)氣門有拆裝和不拆洗兩種方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）