自動(dòng)擋車在高速公路上的駕駛技巧有哪些

自動(dòng)擋車在高速公路上的駕駛技巧有不少。

新車磨合期上高速，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別太高，別暴力駕駛，按時(shí)首保，啟動(dòng)后等機(jī)油正常循環(huán) 3 分鐘以上。

提速到規(guī)定時(shí)速掛 D 擋穩(wěn)定行駛省油。拉高速時(shí)，車要保持一定負(fù)載。手自一體車型可用手動(dòng)擋起步，每個(gè)擋位 3000 - 3500 轉(zhuǎn)行駛 5 - 8 分鐘，1 擋、2 擋和 D 擋都要拉，D 擋適可而止，油門踏板別踩到底，保持 4/5 左右。50 公里左右時(shí)深踩油門自動(dòng)跳擋，可強(qiáng)制掛擋或用定速巡航。

啟動(dòng)前確保車輛在 P 擋或 N 擋再掛 D 擋，按路況和交通情況控速，高速限速 60 - 120 公里/小時(shí)。D 擋輕踩油門加速、剎車減速，深踩剎車可能致變速器降擋。

變道超車先打轉(zhuǎn)向燈再轉(zhuǎn)方向盤，完成后關(guān)轉(zhuǎn)向燈，注意交通標(biāo)志，與前車保持至少兩秒安全距離，行駛一段時(shí)間后停車休息加油。

別只用一擋，S 擋和低速擋有用，深踩油門動(dòng)力延遲就提前掛 S 擋提升動(dòng)力，車輛有手動(dòng)模式思路類似。山路長下坡用 L 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)降剎車熱衰減風(fēng)險(xiǎn)。

行駛中，N 擋、D 擋、S 擋或手動(dòng)模式可隨意切換，超車無需踩剎車換 S 擋或手動(dòng)模式。車輛熄火重啟動(dòng)，D 擋不行先拉 N 擋，車故障拖走，許多車有解鎖裝置從 P 擋掛 N 擋。

停車直接掛 P 擋，平地停車用 P 擋可不拉手剎。經(jīng)過收費(fèi)站閘道，車速 40 公里/小時(shí)以下，別超車、調(diào)頭、停車、倒車。過收費(fèi)站先在加速車道，觀察后入正常車道勻速行駛。決定超車注意觀察，超越后 50 - 100 米打轉(zhuǎn)向燈返回。從加速車道入行車道，集中精力觀察左側(cè)車流，操作轉(zhuǎn)向盤別過急、過猛。主車道車流密度大，考慮本車加速性能和首車速度，首車慢本車加速好就從容駛?cè)?，首車快尾隨車有近有遠(yuǎn)選車速低的空當(dāng)駛?cè)耄总嚳煳搽S車近就等都通過再駛?cè)搿?/p>

保持車速穩(wěn)定，避免頻繁加減速。用對檔位，根據(jù)車速選合適的。適時(shí)超車，保證空間和安全距離。注意車速限制，不超速。保持車距，按路況車速調(diào)整。用巡航控制功能減輕疲勞。注意油量，定期檢查。保持車輛良好，檢查輪胎、剎車、燈光。避免疲勞駕駛，兩小時(shí)休息或在服務(wù)區(qū)休息。準(zhǔn)備應(yīng)急設(shè)備，帶應(yīng)急故障標(biāo)志、急救包等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）