老寶來(lái)?yè)Q過(guò)小瓦熱車(chē)打不動(dòng)是怎么回事

老寶來(lái)?yè)Q過(guò)小瓦熱車(chē)打不動(dòng)，可能是以下這些原因。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，像寶來(lái)的 G40 霍爾式曲軸位置傳感器 G28 有問(wèn)題，ECU 接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，就沒(méi)法正常噴油和調(diào)整點(diǎn)火提前角，從而影響啟動(dòng)。

二是機(jī)油壓力不足，機(jī)油泵故障、機(jī)油濾清器堵塞或者機(jī)油油路泄漏，都會(huì)讓機(jī)油壓力不夠，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)部件正常潤(rùn)滑和運(yùn)轉(zhuǎn)。

三是小瓦安裝不當(dāng)，安裝時(shí)間隙沒(méi)調(diào)好或者安裝中造成損傷，熱車(chē)部件膨脹就可能運(yùn)轉(zhuǎn)受阻。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，像水泵損壞、散熱器堵塞這類(lèi)冷卻系統(tǒng)故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，熱車(chē)時(shí)部件膨脹摩擦力變大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

那解決辦法呢，先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，用萬(wàn)用表測(cè)電阻看是不是正常，有問(wèn)題就趕緊換。再檢查機(jī)油壓力，測(cè)測(cè)壓力值，瞧瞧機(jī)油泵、濾清器和油路有沒(méi)有毛病，有問(wèn)題的部件該修修，該換換。然后重新檢查小瓦安裝，保證安裝正確、間隙合適。最后排查冷卻系統(tǒng)，看看水泵工作咋樣、散熱器堵沒(méi)堵，有故障的部件得修復(fù)或者更換。

此外，還有 409 油泵繼電器故障，用 5051B 線接電腦檢測(cè)可能發(fā)現(xiàn)噴油器、EVAP 凈化閥、凸輪軸定時(shí)調(diào)節(jié)等短路到接地的故障碼，可拆下方向盤(pán)下面護(hù)板取出繼電器，用砂紙打磨插頭，最好買(mǎi)個(gè)新的備用。碳罐、電磁閥故障也要檢查。汽油泵故障也可能導(dǎo)致熱車(chē)不好打火，能測(cè)試燃油系統(tǒng)油壓、保壓狀態(tài)、噴油脈寬，不行就換油泵總成。

曲軸箱傳感器故障會(huì)讓車(chē)容易熄火，也可能影響熱車(chē)打火，電腦檢測(cè)可能顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器偶發(fā)故障，借萬(wàn)用表測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速傳感器 G28 插頭 2、3 針的電阻能判斷是否損壞，相關(guān)線路虛接也可能導(dǎo)致熱車(chē)不能打火。

點(diǎn)火器不工作有可能是點(diǎn)火器保險(xiǎn)絲燒了或者點(diǎn)火器本身壞了，比如保險(xiǎn)絲燒、點(diǎn)火線圈壞、分電器有問(wèn)題、蓄電池虧電。積碳多了會(huì)吸附燃油，活塞、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣管的積碳多會(huì)導(dǎo)致油少空氣多，發(fā)動(dòng)機(jī)不好起動(dòng)?；鸹ㄈ忘c(diǎn)火線圈要留意，火花塞燒損或者點(diǎn)火線圈有問(wèn)題會(huì)影響點(diǎn)火，干式點(diǎn)火器壞了點(diǎn)火也受影響。線路有問(wèn)題比如高壓線漏電，機(jī)油濃度濃或臟，發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)起動(dòng)阻力大。

曲軸位置傳感器很重要，它能控制點(diǎn)火時(shí)刻、確定點(diǎn)火提前角、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果遇到這種情況，先看看蓄電池性能好不好。電池電量不足，引擎可能無(wú)法正常啟動(dòng)，可檢查電池電量，電量低就充電或更換。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像點(diǎn)火線圈損壞、點(diǎn)火塞臟污等，檢查各個(gè)部件，壞了就換。供油系統(tǒng)故障，比如燃油泵故障、燃油濾清器阻塞，檢查相關(guān)部件，有問(wèn)題就清潔或更換。要是以上都排除了還不行，像火花塞出問(wèn)題、燃油泵故障等，建議找專(zhuān)業(yè)維修人員檢查修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）