福田時(shí)代輕卡的舒適性如何

福田時(shí)代輕卡的舒適性很棒。

座椅方面，設(shè)計(jì)注重舒適，填充材料厚實(shí)，靠背和坐墊用大量海綿，不同體型的駕駛者都能坐得舒服。部分車型有機(jī)械減振座椅，舒適性提升明顯。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校好，能減少顛簸，讓駕乘更平穩(wěn)舒適。

駕駛室空間寬敞，噪音控制不錯(cuò)，長時(shí)間駕駛也不易累，像郝正忙單程 1100 公里、連續(xù)駕駛近 13 小時(shí)，僅在服務(wù)站稍作休息，也沒明顯疲勞感。

時(shí)代領(lǐng)航 H2 駕駛艙也出色，坐墊厚，座椅能前后調(diào)，滿足不同體型卡友。中控臺實(shí)用，有很多功能，還有多個(gè)儲物槽方便放東西。

福田時(shí)代 M3 在舒適度上值得肯定，尤其在油耗和舒適度方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

福田時(shí)代輕卡 4.2 米駕駛室寬敞明亮，設(shè)計(jì)合理、布局好，有人機(jī)工程學(xué)座椅，長時(shí)間行駛能保持好姿態(tài)和舒適感受，還配空調(diào)、音響等，駕乘環(huán)境舒適。

總之，福田時(shí)代輕卡舒適性強(qiáng)，能滿足用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）