上汽大通七座商務車混動嗎？

上汽大通有7座商務車是混動的，就是大家7超混版。

這款車在很多方面都有著出色的表現(xiàn)。外觀上采用家族式設計語言融入方盒子設計，有封閉式上進氣格柵，兩側(cè)燈組幾何切割造型前衛(wèi)。車身線條干練，窗線前高后低，A/B/C/D柱熏黑處理配鍍鉻飾條營造懸浮車頂效果，側(cè)滑門方便實用。

車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，空間寬敞舒適。軸距達2975毫米，第三排頭部空間不錯。第二排座椅采用NAPPA真皮材質(zhì)，帶有電動調(diào)節(jié)、腿托、加熱和小桌板，能為乘客提供舒適的乘坐體驗。

內(nèi)飾有前排三塊12.3英寸大屏的通排布局，標配三聯(lián)屏，兩側(cè)還有兩塊小屏幕即CMS電子外后視鏡，能降低風阻且顯示效果佳。

動力上，大家7超混版搭載1.5T超混專用第三代藍芯發(fā)動機，凈功率108千瓦，最大扭矩235牛米，超混專用P1+P3串并聯(lián)雙電機變速箱，能實現(xiàn)最大176千瓦和390牛米的賬面參數(shù)。長續(xù)航版搭載24.7千瓦時磷酸鐵鋰電池，WLTC工況純電續(xù)航102公里；超長續(xù)航版搭載39.7千瓦時三元鋰電池，WLTC工況純電續(xù)航180公里。大電池不僅能補能，還能協(xié)調(diào)動力輸出，節(jié)能且舒適。

它采用ACIS智慧全場景超混技術(shù)，城市出行可看作半純電車型，純電驅(qū)動電費低。長途出行發(fā)動機輔助，能耗良好，虧電時發(fā)動機串聯(lián)發(fā)電，降低油耗，行駛品質(zhì)佳，性能表現(xiàn)也不錯。

大家7超混版使用的1.5T混動專用發(fā)動機熱效率達到了43%，電機的發(fā)電效率高達97.5%，能耗反饋良好。即便在電池虧電情況下，百公里油耗也僅為6L出頭，滿電滿油的續(xù)航里程超過1300Km。而且為滿足純電場景動力性能，驅(qū)動電機功率調(diào)到了176kW，動力感受優(yōu)于絕大部分搭載2.0T發(fā)動機的純?nèi)加蚆PV。

車型價格在19.99 - 24.99萬元共8款，性價比高，實用性強值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）