黃金周車市導(dǎo)購(gòu)：經(jīng)濟(jì)型轎車 識(shí)其不足處

    國(guó)慶將臨,車市也將迎來年內(nèi)最熱鬧和最后一次的銷售潮,節(jié)日期間,各地經(jīng)銷商紛紛推出優(yōu)惠價(jià)吸引消費(fèi)者。本報(bào)記者最近走馬廣州,為讀者打探到各經(jīng)銷商優(yōu)惠動(dòng)態(tài),希望讀者能在節(jié)日車市上買到各自中意的汽車。

    POLO

    POLO配置1.4升和1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，分有自動(dòng)變速和手動(dòng)變速，檔次因配置不同分有舒適型（普通型）和豪華型，主要區(qū)別在于舒適型以手動(dòng)變速為主，豪華型以自動(dòng)變速為主，另外還有后門窗操縱方式、車圈材質(zhì)、輪胎胎面寬窄、音響系統(tǒng)等方面的不同。

    賣點(diǎn)：整車工藝質(zhì)量嚴(yán)謹(jǐn)上乘，外形時(shí)尚，行車素質(zhì)高。

    相對(duì)不足：配件價(jià)格較高，配置水平較低。

    市場(chǎng)情況：目前04款POLO的優(yōu)惠幅度在2000元左右，而03款正在清庫(kù)存，優(yōu)惠在1萬元以上。

    飛度

    飛度是本田的暢銷小車，國(guó)產(chǎn)版分兩廂和三廂，兩廂飛度的影響力和銷售量遠(yuǎn)大于三廂車，到目前為止，全球累計(jì)銷量已經(jīng)超過83萬輛。該車秉承本田“MM”概念，最大限度挖掘乘坐空間，其內(nèi)部空間和某些中級(jí)車相比也毫不遜色，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，油耗低，整車經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

    賣點(diǎn):油耗低，內(nèi)飾精美，空間大。

    相對(duì)不足：車身較輕，和兩廂相比，三廂外形不盡如人意。
 
    市場(chǎng)情況：現(xiàn)在兩廂飛度賣得較三廂版要好，優(yōu)惠幅度在2000－3000元，貨源充足。

    賽歐

     賽歐首次將雙安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)及全車碰撞能量吸收設(shè)計(jì)作為基本配置引入國(guó)產(chǎn)小型車上，成為往后經(jīng)濟(jì)型轎車安全性的標(biāo)桿車型。雪佛蘭新賽歐是廠家通過泛亞汽車技術(shù)中心對(duì)原賽歐的整體外觀造型、內(nèi)飾、動(dòng)力總成系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全面改進(jìn)，使新賽歐更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者當(dāng)前對(duì)普通家轎的需求。

    賣點(diǎn)：改款后配置升級(jí)，內(nèi)飾和外觀有一定改進(jìn)，價(jià)格很具競(jìng)爭(zhēng)力。

    相對(duì)不足：油耗較高，三廂車外形老式。市場(chǎng)情況：賽歐在最近的雪佛蘭促銷中有相當(dāng)大的優(yōu)惠，最高幅度達(dá)7000元。

    04款捷達(dá)

    新捷達(dá)的外形和配置都有一定改進(jìn)，廠家稱有23項(xiàng)改進(jìn)，主要集中在外形(保險(xiǎn)杠、后尾廂和車燈)和儀表臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示。在現(xiàn)車型“都市春天”和“前衛(wèi)”的基礎(chǔ)上改進(jìn)了保險(xiǎn)杠形狀和前端格柵，用198輪胎，寶來款倒車鏡等。

    賣點(diǎn)：同級(jí)車中配件最齊全、便宜，機(jī)件耐用度高相對(duì)。

    相對(duì)不足：改款后整車提升程度不高，沒有太多新鮮感。

    市場(chǎng)情況：捷達(dá)在廣州銷量一直較穩(wěn)定，經(jīng)銷商也沒太多讓利，近期推出的8.58萬元捷達(dá)伙伴，最大賣點(diǎn)是在PQ35平臺(tái)上開發(fā)的RSH發(fā)動(dòng)機(jī)，整車性價(jià)比較高。

    威樂

    威樂(Vela)搭載1.3升8A和1.5升5A發(fā)動(dòng)機(jī)，有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋。它比夏利2000車身長(zhǎng)，但頭尾勻稱，車尾不翹。新設(shè)計(jì)的晶鉆頭燈、一字形格柵、前大包圍式的保險(xiǎn)杠組成的前臉時(shí)尚。

    賣點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性好，安全裝備齊全，價(jià)格吸引力大相對(duì)。

    相對(duì)不足：還有夏利2000的影子。

    市場(chǎng)情況：廠家7月份推出7.98萬元新威樂1.3，目前貨源不多，大約需要1－2個(gè)星期交車，基本沒優(yōu)惠。

    威姿

    該車的整車部件大部分是進(jìn)口裝配，質(zhì)量和工藝水平屬于上乘，8A發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖然小，但由于車小，動(dòng)力顯得很充足，乘坐空間則較狹小，高速時(shí)的穩(wěn)定性一般。

    賣點(diǎn)：進(jìn)口配件比例大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性高，安全性好相對(duì)。

    相對(duì)不足：配置水平較低，空間小。

    市場(chǎng)情況：威姿是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的小車，只是人氣一直沒有像飛度、POLO那樣高，目前優(yōu)惠幅度在3000元左右。

    愛麗舍

    空間較富康大，動(dòng)力在同級(jí)車中表現(xiàn)上乘，配置水平一般，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，維護(hù)成本低。愛麗舍的三大系列各具特色：豪華型凸現(xiàn)“動(dòng)力、性能”，舒適型突出“性價(jià)比”，加長(zhǎng)型是“具有現(xiàn)代感的商務(wù)車”。

    賣點(diǎn)：動(dòng)力性好，油耗低，許多配件與富康通用，維護(hù)成本低。

    相對(duì)不足：配置水平較低，細(xì)節(jié)工藝差。

    市場(chǎng)情況：今年4月推出05款愛麗舍后，銷量明顯增長(zhǎng)。目前愛麗舍系列全線有優(yōu)惠，最高5000元，廠家9月份推出雙燃料愛麗舍，期望以節(jié)油牌來吸引買家。

    威馳

    威馳造型優(yōu)雅，富有動(dòng)感，漆面亮麗光滑。中控板、方向盤和車門控制面板等處都有桃木花紋裝飾，典型的日本風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)。

    賣點(diǎn)：豐田品牌，整車裝配質(zhì)量上乘相對(duì)。

    相對(duì)不足：這個(gè)級(jí)數(shù)的豐田車，沒有采用VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)略有遺憾。

    市場(chǎng)情況：價(jià)格較堅(jiān)挺，有1000－2000元的優(yōu)惠。

    千里馬

    千里馬轎車的原型車采用現(xiàn)代Accent（雅坤）1994年款式，外形中庸中矩，線條簡(jiǎn)潔流暢，車廂四人乘坐相當(dāng)寬敞，頭頂空間富裕。發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝配緊湊，采用起亞α型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)充沛。車型按照配置分有L、GL和GLS三種，其中L、GL是紡織面座椅，GLS是真皮座椅。

    賣點(diǎn)：動(dòng)力不俗，性價(jià)比較高。相對(duì)不足：舒適性一般，路噪突出。

    市場(chǎng)情況：新千里馬自上市后銷售情況還不錯(cuò)，因此優(yōu)惠幅度一直不大，徘徊在2000元~3000元之間。