轎車轉(zhuǎn)彎半徑怎么測(cè)量？

測(cè)量轎車轉(zhuǎn)彎半徑，有多種實(shí)用方法。

首先是利用GPS衛(wèi)星接收器測(cè)量。把GPS天線穩(wěn)穩(wěn)固定到車輛前軸的垂直延長(zhǎng)線上，接著將車輛方向盤轉(zhuǎn)到左右死點(diǎn)位置，把車速控制在8 - 10km/h之間，讓車輛做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)得到的數(shù)據(jù)就能知道該車的最小轉(zhuǎn)彎半徑。這個(gè)方法能較為精準(zhǔn)地獲取數(shù)據(jù)，而且操作相對(duì)簡(jiǎn)便。

還可以通過(guò)公式計(jì)算。公式為轉(zhuǎn)彎半徑 = (輪胎寬度 /2) * π * 轉(zhuǎn)向輪極限角度 。先確定輪胎寬度，就是輪胎與地面接觸部分的寬度，單位一般是毫米（mm）。π約等于3.14159。轉(zhuǎn)向輪極限角度是方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，轉(zhuǎn)向輪所能達(dá)到的最大角度。把實(shí)際車輛的這些參數(shù)代入公式，就能算出轉(zhuǎn)彎半徑。不過(guò)要精確獲取這些參數(shù)，可能需要一些專業(yè)工具和知識(shí)。

也能用傳統(tǒng)的測(cè)量工具來(lái)測(cè)量。先確定測(cè)量方式，常用的是以轉(zhuǎn)向輪外輪中心輪跡計(jì)算。準(zhǔn)備好卷尺、測(cè)量?jī)x等工具。測(cè)量前對(duì)汽車做好準(zhǔn)備工作，像調(diào)節(jié)輪胎氣壓，讓輪胎氣壓處于正常標(biāo)準(zhǔn)；檢查懸掛系統(tǒng)，保證其處于良好狀態(tài)。將汽車緩緩開(kāi)到空曠場(chǎng)地，在場(chǎng)地標(biāo)記出轉(zhuǎn)彎的起始點(diǎn)與終點(diǎn)。駕駛員在車內(nèi)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓汽車沿著標(biāo)記線路轉(zhuǎn)彎。測(cè)量人員用卷尺或測(cè)量?jī)x記錄汽車轉(zhuǎn)彎軌跡，進(jìn)而算出轉(zhuǎn)彎半徑。測(cè)量時(shí)要注意車速平穩(wěn)，速度不能太快或太慢，不然會(huì)影響測(cè)量的準(zhǔn)確性。同時(shí)還要留意地面狀況，地面要盡量平坦；以及風(fēng)向等因素，盡量減少這些因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）