特斯拉怎么開最省電

特斯拉想開出最省電效果，可以這么做。

駕駛設(shè)置方面，點擊車機左下角的小汽車，進入踏板和轉(zhuǎn)向設(shè)置。加速模式調(diào)為舒適，這種模式下加速更平緩，不會因迅猛加速消耗過多電能。停止模式若能適應(yīng)，就設(shè)置為保持，同時動能回收制動設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)，可最大程度利用動能回收增加續(xù)航，車輛減速或制動時能把部分能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來 。

駕駛習(xí)慣上，一定要輕踩電門，避免猛踩油門急加速，以及深一腳淺一腳地駕駛方式，保持平穩(wěn)的加速和減速，讓車輛行駛更線性，減少不必要的能量損耗。高速行駛時，開啟自動輔助駕駛，速度控制在110左右，這個速度下車輛能保持勻速行駛，還能最大限度使用動能回收。實測速度超過120能耗會快速上升，所以保持合適車速很關(guān)鍵。

車輛設(shè)置細(xì)節(jié)上，四個輪胎胎壓調(diào)整為二點九，合適的胎壓能減少滾動阻力，降低能耗。在車輛停放安全的情況下，關(guān)閉哨兵模式和駕駛室過熱保護，若長時間不用車開啟這兩個功能，每天會消耗二三十公里續(xù)航。平時沒必要頻繁打開特斯拉的app查看車輛狀態(tài)，每次打開app車輛連接會增加能量消耗。

空調(diào)使用方面，先關(guān)閉自動空調(diào)，將風(fēng)速調(diào)低并開啟內(nèi)循環(huán)，關(guān)閉后排出風(fēng)口。在溫度不是很低時，只打開座椅加熱和方向盤加熱，比開暖風(fēng)更省電，畢竟空調(diào)是電動汽車主要能耗源之一。

另外，要保持輪胎氣壓適中，定期檢查調(diào)整至推薦值；做好車輛保養(yǎng)維護，良好的潤滑和密封能減少空氣阻力；充分利用再生制動功能；提前規(guī)劃好充電策略，根據(jù)行程合理安排充電 ，這些都有助于特斯拉更省電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）