極氪001長車身的維修成本會(huì)不會(huì)更高

極氪001長車身的維修成本不會(huì)更高。

極氪001架構(gòu)車身設(shè)計(jì)精心，從前艙到前地板、后地板都穩(wěn)固可靠。它的前防撞梁采用航空級7系鋁合金，強(qiáng)度大幅提升，屈服強(qiáng)度高且韌性強(qiáng)，還有超長吸能盒。在碰撞時(shí)，超長吸能盒能吸收大量能量，減少對乘客的沖擊，并且這個(gè)超長吸能盒和縱梁是螺栓連接。這意味著在事故維修時(shí)，不用切割縱梁，大大節(jié)省了維修的時(shí)間和費(fèi)用。

側(cè)面采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金混合結(jié)構(gòu)，就像是給車身穿上了一層堅(jiān)固的“盔甲”，極大地保障了車身的剛性，能有效分散側(cè)面受到的沖擊力，減少車身變形，降低維修的復(fù)雜程度和成本。

后防撞梁的后部安全設(shè)計(jì)是整體性的，采用高強(qiáng)度材料，在受到撞擊時(shí)能有效吸收并分散能量，保護(hù)車身后部結(jié)構(gòu)，進(jìn)而減少維修成本。

從維修經(jīng)濟(jì)性方面的測試結(jié)果來看，極氪001在中保研測試中取得了A級的好成績，這說明它在維修成本控制上表現(xiàn)出色。

再從養(yǎng)車成本的其他方面來看，以2023款極氪001 WE版100kWh為例，保險(xiǎn)方面，一年保費(fèi)包括交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)5353元，合計(jì)6303元，在正常保險(xiǎn)費(fèi)用范疇。保養(yǎng)方面，純電車型保養(yǎng)比燃油車簡單很多，每一年或2萬公里保養(yǎng)一次，一般加上工時(shí)費(fèi)500元左右。像更換制動(dòng)液、冷卻液花費(fèi)可能更高些，但三年或6萬公里保養(yǎng)花費(fèi)約2500元，平均一年833元左右，保養(yǎng)成本并不高。電費(fèi)方面，該車搭載100千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程741km，按上海正常電價(jià)，家用充電樁處于第二檔3120 - 4800千瓦時(shí)范圍，日常使用成本也較為合理。

所以綜合來看，極氪001長車身在保證安全性能的同時(shí)，維修成本并不會(huì)更高，車主可以放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）