比亞迪安全氣囊的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)在哪里

比亞迪安全氣囊有不少技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。

在氣體發(fā)生器設(shè)計(jì)上有革新 ，獲得“用于安全氣囊的氣體發(fā)生器、安全氣囊和車輛”專利。通過(guò)在藥盒上設(shè)置法蘭，并將其卡接于由底座和殼體內(nèi)壁形成的第一卡槽內(nèi)，優(yōu)化藥盒穩(wěn)定性。這能有效限制藥盒在氣體發(fā)生器工作時(shí)的軸向移動(dòng)，防止激烈撞擊時(shí)藥盒位置偏移，還簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程，提高整體安全性。要知道，氣體發(fā)生器穩(wěn)定性直接影響安全氣囊可靠性和效率，這一創(chuàng)新意義重大。

新型十字形安全氣囊也是一大創(chuàng)新 。相比傳統(tǒng)安全氣囊，它可保護(hù)多個(gè)方向撞擊。碰撞來(lái)自車輛前后方時(shí)，若后排乘客沒系安全帶向前躍出，氣袋充氣展開后，兩個(gè)橫臂能在后排乘客前方提供緩沖保護(hù)；碰撞來(lái)自車輛側(cè)方時(shí)，側(cè)向沖擊可能使同一排兩個(gè)乘客相互碰撞，氣袋展開后兩個(gè)縱臂能在兩列乘客間提供緩沖，防止二次傷害。而且它收納設(shè)計(jì)巧妙，處于收納狀態(tài)時(shí)橫臂能收納進(jìn)收納盒，減少空間占用。采用二段式充氣，車輛碰撞時(shí)，發(fā)生器先對(duì)氣袋快速充進(jìn)70%的氣體，0.1S后再充進(jìn)30%的氣體。要是有3排座位或后排為連排座位，氣囊結(jié)構(gòu)還能相應(yīng)調(diào)整。

比亞迪S6的安全氣囊有智能創(chuàng)新 。全車配備7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊，還有主動(dòng)安全傳感器，能在碰撞前預(yù)判并發(fā)出警告。智能安全氣囊具備二次開啟功能，嚴(yán)重事故中若第一組氣囊沒充分保護(hù)乘客，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)探測(cè)并再次彈出氣囊，降低二次傷害。并且，其智能安全氣囊系統(tǒng)還與車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等緊密配合，形成完整安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

還有原材料方面 ，比亞迪安全氣囊主要原材料氣囊絲，來(lái)自鶴壁市中維化纖股份有限公司。該公司打破國(guó)外技術(shù)壟斷，是全球第7家、國(guó)內(nèi)唯一掌握安全氣囊絲生產(chǎn)技術(shù)的民營(yíng)企業(yè)，率先研發(fā)并掌握尼龍66八頭紡絲技術(shù)，解決了“產(chǎn)量低、成本高”難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）