如何判斷柴油機故障出自哪個部件

判斷柴油機故障出自哪個部件，可從以下方面入手。

聽聲音判斷：

柴油發(fā)動機有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響，通常是旋轉部件故障，像正時齒輪、飛輪等部位有連續(xù)敲擊聲。發(fā)出無規(guī)律間歇性響聲，一般是發(fā)動機附件問題，如發(fā)電機、起動機等安裝不牢或內部碰刮。轉動一圈異響出現(xiàn)一次，與曲軸有關零件有故障，如活塞、活塞銷等。每轉兩圈異響出現(xiàn)一次，與凸輪軸有關零件有問題，像氣門、推桿等。運轉時發(fā)出有節(jié)奏而清脆的“當當當”金屬敲擊聲，可能是噴油定時齒輪安裝不正確等。發(fā)出“啪、啪、啪”聲音，可能出現(xiàn)拉缸或氣缸漏氣故障。

檢查油路故障：

判斷低壓油路進氣部位，擰松噴油泵放氣螺釘，用手油泵持續(xù)泵油，氣泡能排盡，是輸油泵出油口到噴油泵之間進氣；無油排出或氣泡排不盡，檢查油箱到輸油泵進油口。具體漏氣部位可用油箱加壓等方法確定。若某缸噴油器漏氣，可松開噴油器總回油管與濾清器聯(lián)接接頭螺釘判斷，進一步確定哪個噴油器漏氣，可擰松單只噴油器回油管空心螺釘。判斷低壓油路堵塞部位，拉動手油泵手柄吃力，通常是輸油泵以前油路堵塞，常見部位有油箱出油管等，可從不同部位向油箱吹氣查找。壓動手油泵手柄阻力大，松開燃油細濾器進油口接頭后油順暢，堵塞在濾芯處。

檢測其他部件：

檢查噴油泵出油閥，拆下高壓油管靠噴油泵一端接頭螺母，用手油泵泵油，有油溢出說明出油閥不密封或彈簧折斷。檢查噴油壓力和噴霧質量，可利用“T”形接頭與標準噴油器比較。檢查柱塞偶件，可通過特定簡易方法判斷是否磨損。

另外，了解柴油發(fā)動機基本結構和主要配件是基礎，排查故障要檢查燃油系統(tǒng)，確保燃油質量，定期更換濾清器和清潔噴油器。進氣系統(tǒng)要保證空氣濾清器正常，排氣系統(tǒng)要確保暢通，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)要檢查冷卻液和潤滑油狀態(tài) 。還可觀察柴油機三漏情況、排放煙色、轉速變化等判斷故障，電控系統(tǒng)故障需借助故障診斷儀檢測 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）