猛士軍用越野車(chē)的懸掛系統(tǒng)參數(shù)是什么

猛士軍用越野車(chē)懸掛系統(tǒng)參數(shù)方面，猛士采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后輪懸掛采用自由懸掛式結(jié)構(gòu)。這種懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，大幅提升了車(chē)輛的承載力和通過(guò)性。

先說(shuō)前懸掛，雙叉臂結(jié)構(gòu)由上下兩根支臂組成，能為車(chē)輛提供出色的支撐性。在面對(duì)復(fù)雜崎嶇的越野路況時(shí)，比如坑洼、巨石路面，雙叉臂前懸掛可以有效緩沖來(lái)自地面的沖擊力，確保車(chē)輪穩(wěn)定地貼合地面，為車(chē)輛提供良好的抓地力，助力車(chē)輛順利通過(guò)。

后懸掛的自由懸掛式結(jié)構(gòu)是一大亮點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)使得車(chē)輛在承載重物時(shí)，依然能夠保持較好的懸掛行程和彈性，保證車(chē)輛在重載情況下的通過(guò)性能。像是在裝載了武器裝備、物資等較重貨物后，依然可以應(yīng)對(duì)起伏路面、溝壑等復(fù)雜地形。

猛士 917 在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，它配備的 AeroRide 多級(jí)智能可調(diào)空氣懸架更是強(qiáng)大。該空氣懸架能夠進(jìn)行 5 擋調(diào)節(jié)，擁有 150mm 的超大行程。通過(guò)智能調(diào)節(jié)，在越野時(shí)可以將車(chē)身升高，提升車(chē)輛的離地間隙，增強(qiáng)通過(guò)性，輕松應(yīng)對(duì)大石塊、深坑等障礙；在平坦路面行駛時(shí)，降低車(chē)身高度，提升車(chē)輛的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且它還支持車(chē)身高度保持、輕松載物、懸架迎賓功能。比如輕松載物功能，在裝卸貨物時(shí)，可以將車(chē)身調(diào)整到合適高度，方便操作；懸架迎賓功能，則在車(chē)輛解鎖時(shí)自動(dòng)調(diào)整懸架，給駕乘人員帶來(lái)滿滿的儀式感。

總之，猛士軍用越野車(chē)的懸掛系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)合理且先進(jìn)，為其出色的越野性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）