帕薩特空調(diào)為何不制冷以及如何解決

帕薩特空調(diào)不制冷原因及解決辦法。

制冷劑不足，汽車空調(diào)使用久了冷媒會(huì)消耗，導(dǎo)致制冷不佳 ，補(bǔ)充制冷劑就能恢復(fù)制冷能力。

制冷劑泄漏，即便空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常工作也會(huì)不制冷，要檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器和蒸發(fā)箱等部件，更換有問(wèn)題的部件。

冷凝器過(guò)臟，隨著使用冷凝器積累雜質(zhì)影響散熱，空調(diào)系統(tǒng)壓力和溫度過(guò)高，空調(diào)泵停止工作 ，定期清洗冷凝器保證正常散熱。

冷凝網(wǎng)蒙塵，車輛中網(wǎng)后面的冷凝網(wǎng)被灰塵覆蓋會(huì)影響冷卻，洗車時(shí)用水龍頭沖洗冷凝網(wǎng)去除灰塵雜質(zhì)。

內(nèi)循環(huán)開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期關(guān)閉，儀表盤上畫有車圖案且側(cè)面有 U 型箭頭的內(nèi)循環(huán)開(kāi)關(guān)若關(guān)閉，空調(diào)進(jìn)入外循環(huán)，外界空氣進(jìn)入車內(nèi)影響冷卻，打開(kāi)此開(kāi)關(guān)恢復(fù)冷卻效果。

壓縮機(jī)故障，壓縮機(jī)是空調(diào)核心部件，故障會(huì)使空調(diào)無(wú)法正常工作，聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查維修。

電子控制模塊故障，可導(dǎo)致空調(diào)不制冷，修復(fù)或更換故障模塊。

蒸發(fā)器閥門問(wèn)題，蒸發(fā)器閥門關(guān)閉或堵塞，空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法工作，清潔或更換閥門。

冷氣溫度傳感器故障，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作，修復(fù)或更換故障傳感器 。

另外扇葉工作異常，無(wú)法及時(shí)傳輸冷空氣導(dǎo)致空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷，更換空調(diào)扇葉。

制冷劑過(guò)多影響散熱量，使空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，適當(dāng)放出一些制冷劑。

鼓風(fēng)機(jī)故障導(dǎo)致空調(diào)不能正常工作，到維修店維修或更換鼓風(fēng)機(jī)。

制冷劑或冷凍機(jī)油不合格，雜質(zhì)過(guò)多堵塞空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)影響制冷，更換合格的冷凍劑或冷凍機(jī)油。

皮帶老化、松脫，傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低影響制冷，更換新的傳動(dòng)皮帶。

空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)水，制冷管壓力過(guò)高，制冷劑循環(huán)不良，去維修店檢修并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行真空處理。

空濾芯和冷凝器臟堵導(dǎo)致制冷效果差，清洗或更換空濾芯和冷凝器。

空調(diào)節(jié)流閥、膨脹閥損壞導(dǎo)致空調(diào)有時(shí)不制冷，及時(shí)更換節(jié)流閥和膨脹閥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）