進(jìn)口豐田佳美常見的故障有哪些

進(jìn)口豐田佳美常見故障及解決辦法如下。

ABS燈亮起，通常是ABS系統(tǒng)部件問(wèn)題，像輪速傳感器或信號(hào)輪。定期檢查并清潔這些部件，保證正常工作。

怠速不穩(wěn)，新款佳美用一段時(shí)間后易出現(xiàn)，是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)適應(yīng)磨損變化時(shí)，噴油量和點(diǎn)火提前角調(diào)整不精確。清洗怠速控制閥和節(jié)氣門體，或調(diào)整怠速混合氣調(diào)整閥可解決。

冷車行駛前部底盤異響，多因前減振器托盤中間橡膠墊斷裂，更換橡膠墊就行。

燃油系統(tǒng)故障也常見。燃油壓力調(diào)節(jié)器故障影響混合氣濃度，把燃油壓力表接入燃油管路，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)壓力判斷，壓力過(guò)高換調(diào)節(jié)器，過(guò)低檢查燃油泵和濾清器。停機(jī)后燃油壓力應(yīng)保持規(guī)定值5分鐘，否則可能噴油器滲漏。燃油泵及濾清器故障導(dǎo)致啟動(dòng)困難，多是油泵濾網(wǎng)堵塞或?yàn)V清器不暢。

冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障表現(xiàn)多。冷啟動(dòng)噴油器被膠質(zhì)物堵塞、失效，或熱敏時(shí)控開關(guān)短路或斷路，造成冷啟動(dòng)困難。噴油器故障通常是噴孔堵塞、積炭或密封不嚴(yán)，檢測(cè)先聽運(yùn)作聲音，再測(cè)電阻和噴油量。

水溫傳感器故障影響ECU修正噴油量，它檢測(cè)冷卻水溫度轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)輸入ECU。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障，通過(guò)短接TE1、E1方法解碼，若故障警告燈不亮，檢查搭鐵線、元件等。

故障碼方面，P1135意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某些傳感器或部件問(wèn)題，如氧傳感器、噴油器或曲軸位置傳感器，檢查是否正常運(yùn)作并清洗或更換。B2798涉及安全氣囊系統(tǒng)，找專業(yè)師傅檢查。P0125與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度有關(guān)，檢查冷卻系統(tǒng)和傳感器，有問(wèn)題就更換或修復(fù)。

換擋沖擊故障，若換擋有沖擊感，查看數(shù)據(jù)流，懷疑電腦記憶錯(cuò)誤換擋習(xí)慣，用豐田檢測(cè)儀清除記憶并重新輸入良好駕駛習(xí)慣。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障，檢查機(jī)腳，老化就更換原廠機(jī)腳。

怠速游車故障，檢查怠速觸點(diǎn)和怠速值，看是否真空漏氣，處理節(jié)氣門體與歧管連接處。

自動(dòng)變速器跳擋遲緩，檢查“0/D OFF”以及“Check Engine”燈線路，看車速信號(hào)傳輸線路是否斷路，修復(fù)即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）